说到硬派越野车,应该没有一个车迷会绕开普拉多(图片|配置|询价)。这款车在国内的活跃度非常高,奈何几年前因为排放法规的原因,导致无法销售,终于在经历大改款之后,再次进入国内销售。不过有几个疑问,目前的国产硬派越野车已经百花齐放,普拉多还能找到当初的状态?还有足够的市场经竞争力吗?让我们在国内首次实拍,来看看这台车吧。

关于这台车的更多外观以及内饰的设计细节我想不需要过多的说明,大家已经看很多了。总之,外观、内饰等细节还是让很大一部分人喜欢。终于丰田的设计不再中庸,在普拉多身上找到了真正的重生,甚至比它大哥兰德酷路泽都还要激进。


这次引入国内销售,丰田当然希望普拉多大卖,但是今时不同往日,全新的霸道面临的市场竞争是前所未有的。坦克品牌的崛起,让大家看到国产硬派越野车并不差,而且有超越的意思。加上现在的方程豹等车型的加入,这个30-50万价位的硬派越野车市场早已不是一家独大,非谁莫属的情况。

所以我对丰田霸道的引入,市场前景并不看好。除非有一个非常实在的价格,比如大家说的36万起步,但是我觉得这台车大概率不可能这个价格。你看看老款的普拉多,18款其售价43万多起,TXL要45和49万多。新款的价格大概率会在45万左右起步,当然不排除会有一款车型来拉低售价,比如减少排量甚至用老的发动机,然后36万起步。

总结:丰田普拉多的再次回归,对硬派越野车市场是一种情怀的回归,只是如今时代变了,这个情怀到底还值多少钱?我们就看最终的市场表现。本次车展因为有这款车,丰田的展台也相对比较火爆。对于未来的市场表现,拭目以待吧。
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