凯越电动越野亮相米兰展，同台的还有这几款！

嗖嗖嗖！小摩女来啦！

2024年的越野摩托车市场，注定会因凯越电动越野车系而掀起风云。这款车系的亮点不胜枚举：从全新升级的450RALLY发动机，到无与伦比的分体式车架设计，再到全新智能互联仪表，都是让人欲罢不能的存在。让我们一起来深入挖掘，看看这些亮点究竟是如何在市场中引发了如此大的轰动和讨论，又给消费者带来了怎样的惊喜吧！

全新升级的450RALLY发动机

在越野竞速中，发动机可以说是决定成败的核心所在。全新升级的450RALLY发动机可谓是尽显雄姿。首先，它采用了全新缸头设计方案，压缩比达到了惊人的14:1；其次，最大功率和扭矩均有提升，使得车辆在赛场上表现更加出色。重要的是，这款发动机的重量仅为27.3kg，在极大程度上降低了整车的负重。而这并非全貌，更有覆盖件快拆设计、油冷水冷双管齐下散热设计等细节，可见凯越对发动机性能的追求与细致。

轻量化设计的MX450

在越野摩托车界，力求轻量化一直是个不解之谜。然而，MX450轻量化设计却让这一问题化解得如此自然：即使是排量高达450mL，车身重量仅为98kg，在车身、车架设计上都可谓精益求精。此外，MX450搭载了新款450RALLY发动机，更是提供了更强劲的动力体验。从外观设计的传承MX家族化设计语言，到细节设计如超顺畅进气道设计，披露着品牌对于用户体验和设计细节的用心。

自研大排量发动机的800X RALLY

800X RALLY的出现，无疑是对大排量发动机性能和驾乘体验的全新定义。双缸水冷799mL发动机，加上多项专利技术的加持，使得动力性能和稳定性均达到了同基本领先水准。这与其分体式车架设计以及全可调减震系统紧密相连，无形中为车辆的操控性和底盘舒适性提供了有力保障。同时，大容量油箱的加入让远距离出行不再有续航焦虑，拉力赛事水平的性能也让越野安全性和实用性得到了有效保证。