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    华为鸿蒙座舱+宁德时代电池,30.08万起售,入门还给3颗激光雷达

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    湛蓝公路Auto2023-11-11

    当一款车配上华为鸿蒙座舱、华为智能驾驶辅助系统、宁德时代电池,还是长安汽车负责生产,这款车的表现自然值得期待。而阿维塔12便是如此,作为阿维塔旗下的第二款量产车,阿维塔12在11月10日已经上市销售了,其售价30.08万元起,将于12月开启交付。

    从价格来讲,阿维塔12的价格对于一款中大型纯电轿车是要略高一些,不过阿维塔12入门就给安排了3颗激光雷达,标配L3级别的辅助驾驶。在外观方面,阿维塔12采用四门掀背式轿车的造型,这一点和保时捷Taycan、极氪001等车型有些相似,整车在延续阿维塔家族式设计语言的情况下,也采用了饱满的车头、车尾造型,车头C字型的分体式灯组也有较高的辨识度。

    值得一提的是,阿维塔12还采用电子外后视镜,不过这一项配置需要选配,费用还不低,需要1.2万元。除此之外,阿维塔12还有无边框车门+隐藏式门把手+电动升降尾翼的组合,这些也都是比较前卫的设计。而阿维塔12的“无尾窗”的设计,则由流媒体后视镜提供其车辆尾部的视野。

    相较于阿维塔11来说,阿维塔12的内饰是全新的设计,除了大尺寸的悬浮式中控屏以外,方向盘后方还有横贯主驾的35.4英寸4K一体远端屏,该屏幕主要可以显示开机动画、基础的仪表区域、ADAS场景重构区域以及地图信息,同时可以支持充电场景、自定义卡片编辑等,并与车外电子后视镜相匹配,车内主副驾一侧各有一块后视显示屏。

    同样的,阿维塔12也配备了鸿蒙车机系统,整个车机的体验感确实是不错,这一点基本可以参考其他配备鸿蒙车机的车型。另外,阿维塔12也配备了智能光感变色前风挡、全景天幕,全系标配Nappa真皮座椅、主副驾电动调节、前排座椅加热/通风/记忆/按摩、第二排座椅加热以及老板键,就配置而言确实是比较到位的。

    阿维塔12采用单电机后驱和双电机四驱,其中单电机版的最大功率为230千瓦,峰值扭矩为370牛·米;双电机版的综合功率为425千瓦,峰值扭矩为650牛·米,官方公布的百公里加速时间为3.9秒,对于一款中大型轿车来说,这样的成绩确实足够出色,比起同级别对手极氪001双电机版本的3.8秒来说也是伯仲之间。而在续航方面,阿维塔12的单电机在CLTC工况下的纯电续航里程为700公里;双电机在CLTC工况下的纯电续航里程为650公里,均匹配宁德时代电池组,支持3.3千瓦的对外放电,同时在底盘方面也采用前双叉臂和后五连杆独立悬挂,同时可选装空气悬架和CDC动态悬架阻尼控制,顶配的GT版则标配了这些东西,因此对于阿维塔12的动态体验也是值得期待的。

    刚看到阿维塔12的价格时,其实我个人觉得还是偏高一些,最起码比起同为中大型纯电轿车的极氪001是要更贵,不过阿维塔12本身的设计感并不逊色于对手,产品本身较对手也有不少优势,在智能化方面的表现更加到位,因此考虑到阿维塔12的这个产品力,确实也算是匹配得上其售价。

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