近日,网上传出关于大乘汽车工厂即将复产的消息,生产基地有望在2024年正式恢复生产,其中生产的车型极有可能会是“自游家”的后继车型。有知情人士透露工厂已经开启大规模招工,但品牌依旧还在寻求新一轮融资。


自游家旗下首款车型“自游家NV”在2022年10月份上市,新车当时计划在12月份开启交付,然而消费者在12月没能等来新车,却等来了官方的一封道歉信。大乘汽车表示“因自身原因”无法交付自游家NV,会在48小时内给所有预订用户退款。
所谓的“自身原因”很多网友认为是造车资质没有办下来,虽然企业研发出了第一辆车,但拿不到资质就无法正式量产。很多人以为自游家NV还没开始就结束了,但半年以后我们再次看到了关于自游家NV的消息。

2023年6月份,自游家NV继任车型正式亮相工信部新车目录,车辆基本延续了自游家NV的造型设计,但车型名称变更为“大乘V07”,原本自游家的车标LOGO也变更为大乘车标。有人猜测这段时间自游家创始人李一男可能是想办法搞资质去了,新车重新亮相工信部很可能已经解决资质问题。

不过也有人觉得李一男是放弃造车了,但研发出来的自游家NV不用又弃之可惜,于是车型被其他相关的企业“改头换姓”重新发布。截止至目前为止自游家汽车、大乘汽车官方均为对此事作出任何回应,所以实际情况如何还不得而知,那么你觉得自游家NV还具备市场竞争力吗?
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