不趴窝、不亏电，比亚迪又解决了一个大顽疾

传统燃油车时代，铅酸蓄电池作为普遍的车辆启动电池，车主深受其苦，频繁用车容易令其提前趴窝，长期不用又会亏电，造成车辆无法启动，并且由于体积和重量大，导致整车能耗居高不下，最重要的是，作为其主要原料的“铅”，属于重金属元素，在生产、使用和回收环节一旦泄露，将对土壤、空气和水源造成严重破坏。

传统铅酸蓄电池

进入新能源时代，这一现象才迎来改变，作为全球首家搭载磷酸铁锂启动电池的企业，比亚迪始终坚持“科技、绿色、明天”的发展理念，历经十余年研发，不计成本，使用磷酸铁锂启动电池淘汰落后的铅酸蓄电池，实现整车无铅化，助力绿色出行。

比亚迪磷酸铁锂启动电池

相较于铅酸蓄电池，磷酸铁锂启动电池在各方面都是“碾压级”的存在，3000+的循环次数，做到电池和整车同寿命，终身不用更换，用户省心又省钱；搭配BMS电池管理系统，可实时监测电池质保，并对其进行智能充电，实现车辆长时间静置也不亏电，用户随时都能启动车辆；加上能量密度高的优点，能实现电池的轻量化，最低可做到2公斤的重量，这也是比亚迪车型能耗遥遥领先的重要因素。目前，比亚迪已有200多万辆新能源汽车搭载磷酸铁锂启动电池，实现铅削减达2万余吨，避免造成14万余亩土壤重金属污染。

比亚迪通过技术创新和卓越的产品性能，让新能源汽车的用户体验得到了极大的提升。其磷酸铁锂启动电池的推出，不仅解决了铅酸蓄电池的痛点，更在绿色出行的大背景下，为推动中国汽车产业的可持续发展注入了新的动力。

此外，比亚迪还积极推广新能源汽车的充电设施建设和服务体系完善等方面的发展。这些举措将进一步促进新能源汽车的普及和应用，为推动中国汽车产业的绿色低碳发展做出更大的贡献。