Ram 电动货车阵容扩大，推出氢燃料电池版本

Ram 未来的商用车阵容可能包括电池电动货车和氢燃料电池货车。

Ram 母公司 Stellantis 周一推出了电池电动和燃料电池动力系统，作为其欧洲市场品牌雪铁龙、菲亚特、欧宝、沃克斯豪尔和标致商用货车改造的一部分。有关未来 Ram 货车的详细信息正在保存到另一个日期，但 Stellantis 暗示燃料电池可能会与之前确认的电动汽车一起出现。

该汽车制造商计划于 2024 年推出 Ram ProMaster EV，但指出“未来的产品组合包括氢燃料电池技术”。

Ram 货车很可能将继续基于欧洲市场车型（当前的 ProMaster 是重新贴牌的菲亚特 Ducato），这意味着它们可以共享周一公告中讨论的零排放动力系统。

Stellantis 声称，将于 2024 年推出的第二代燃料电池动力系统将为中型货车提供 249 英里的续航里程，为大型货车提供 311 英里的续航里程（可能是根据更乐观的欧洲 WLTP 测试周期测得的）。中型货车还将配备 50 千瓦时或 75 千瓦时的电池组，续航里程可达 224 英里，而大型货车将配备 110 千瓦时的电池组，可行驶 261 英里，并配有 150 千瓦直流快速充电功能，可容纳更大的电池组根据 Stellantis 的说法，在不到一小时的时间内从 0% 到 80%。

当 Stellantis 于 2022 年推出 Ram ProMaster EV 时，该公司表示最初的重点将是最后一英里的交付业务。扩大的动力系统阵容可以实现更广泛的用例。Ram 的竞争对手已经在北美推出了福特 E-Transit和通用汽车新 BrightDrop 品牌的电动货车，尽管后者遇到了生产问题。