传祺E9售价32.98万元，对标中高端客户，它真值得入手吗？

生活的富足又让人们对汽车有了更高的要求，所以市面上才会出现主打科技感、运动性或舒适感等多样化车型。最近听说越来越多的豪华品牌车主开始选择置换国产品牌MPV，因此我也对国内MPV市场进行了深入了解。

中大型MPV的售价普遍在30万元左右，对于能买得起豪华品牌的车主来说，这样的售价很容易接受。国产品牌中大型MPV不仅空间大、科技感十足，而且造型上弱化了拒人千里之外的威严，逐渐偏向家用风格，所以国内MPV市场在今年暴涨也就不难理解了，因此有好多车企不断挤进MPV市场，并向中高端市场布局，传祺E9就是其中之一。

我们都知道，广汽传祺旗下的M8在中大型MPV领域有着不错的市值表现，但它仍然不愿意放弃中高端客户，所以分别在今年5月和8月推出旗下首款插混式中大型MPV——传祺E9，官方价格指导区间为32.98万元至38.98万元，下面就一起来看看它是否物超所值。

传祺E9前脸提供横向镀铬饰条和纵向镀铬饰条两种，其中横向的更加内敛、含蓄，两两之间间隔很小，远远看去跟封闭式中网没有太大差别，所以更符合它新能源的身份，激进的前大灯在传祺其它车型中也应用过，所以再次见到时并没有很惊艳，功能配置能满足日常使用，但在同价位中并不算很丰富，前唇采用亮银色饰条点缀，精致感有所增加。

传祺M8

最低售价：14.98万起最高降价：3.00万

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从侧身来看，传祺E9轴距均为3070mm，但PRO版和MAX版车身略小一些，为5193mm，整体看上去差别不大，双侧滑门均为电动启闭，家里有老人和小孩的完全不用为关不上车门而担心。18英寸的轮毂放在这样大体积车上有种小马拉大车的感觉，不过我认为这种设计是为驾驶舒适性而考虑的，虽然看上去不怎么协调，但也能理解。

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从尾部看去，传祺E9敦实的造型与普通的MPV没有什么差异，但贯穿式尾灯两侧向下延伸，点亮后有较高的辨识度。全系标配的电动后尾门并不怎么稀奇，最值得一提的是感应式后尾门也是全系标配，双手腾不开空，一脚踢就能开启尾门，大大提升使用过程中便捷性，但后备箱空间差强人意，储物能力不是很强。

内饰方面，传祺E9提供黑红和黑白两种配色，其中红色位于车门板和中控台上方，颜色应用恰到好处，白色的在日常使用中需要精心打理。12.3英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏为全系标配，GPS导航、AR实景导航、手机互联映射等功能均配备，配置较为丰富，美中不足的是12.3英寸的副驾驶屏仅在高配版中应用，在同价位中并没有展现出很强的竞争力。语音智能系统识别精准，前两排用户可分区唤醒，智能化体验较好，还能解放双手。

传祺E9采用皮/翻毛皮材质包覆座椅，档次感很高，前两排均能电动调节，使用过程中很显高级，第二排座椅还带腿托局部调节，对大长腿人很友好，支撑力很足。空间方面，无论是前排还是后排，传祺E9空间真的很大，第一排腿部有两拳的 距离，第二排头部空间也很宽裕，第三排也比预想中要好。

动力方面，传祺E9采用发动机+电动机组合形式，2.0T插混式专用发动机在中大型MPV中较为罕见，该款车最大输出功率为274kW，传动机构为2挡DHT，发动机和电动机配合默契，电量充足情况下，起步非常迅速，中后期动力表现同样很强劲，方向盘转向精准，很容易掌握，360°全景影像、透明影像以及L2级辅助驾驶等多种辅助/操控配置均为全系标配，能给驾驶员带来强烈的驾驶信心，过弯时稳定性很好，几乎感受不到左右晃动。

总结：上文对传祺E9进行了深入的讲解，外观方面就是仁者见仁，智者见智，我们不做太多评价，内饰方面高配版勉强让人满意，但低配版就与自身价位不符，空间方面倒还不错，动力也能满足要求，我认为传祺E9要想走的长远，还得在产品力上下功夫。