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    捷达VS5横空出世 远比想象中更出色

    捷达VS5(图片|配置|询价)的外观造型可以用非常高来形容。总体而言,新一代捷达VS5的家族式前脸变得更加宽大,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧简约的分体式的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧边来看,新车依旧是能够接受的车身造型,宽C柱的传统得以延续,18英寸轮圈造型别致,视觉效果尚可。与此同时,方正的尾部与正面相呼应,尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更有特色了。


    内饰设计风格上,捷达VS5更强调简单和便捷实用。方向盘采用了皮质材质,手感好。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简洁大气,8.0英寸的中控的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒服,能够把家人牢牢抓住。

    长宽高分别为4418×1841×1616mm,轴距也达到了2630mm,在同级别的车型中,捷达VS5的轴距排在41位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。捷达VS5280TSI 自动高光荣耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷达VS5的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。


    捷达VS5搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S,在8-12万SUV车型中排在40位。

    捷达VS5的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。


    其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

    如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS5,那么我们根据历史上购买过捷达VS5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS5最满意的是它的车头喜欢,另外空间大、驾驶感受很好也都是大家喜欢它的点。


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