新能源电车市场的变化速度有多快,用“一日不见,如隔三秋”来形容也不为过。顺应时代变化和消费者的需求,不少汽车厂商都开始研发探索打造新车型。背靠上汽集团的飞凡汽车,近日就推出业内首个融入航空理念的汽车动态技术——飞凡湾域动态系统。定位为智能舒适的24款飞凡R7(图片|配置|询价)综合以129处整车改进,大幅推高了纯电出行舒适场景感知。
飞凡汽车基于上汽集团数十年造车底蕴,历时3年,投入10亿研发资源推出的飞凡湾域动态系统。其凭自身技术完美结合了燃油车与电车的优势,让电车也能兼顾舒适、平稳以及操控性,可以说是电车驾控的一大突破。
研发飞凡湾域动态系统,驾控感再进一个台阶

介于电车与油车结构、性质不同,在决定底盘与动力调试风格时,飞凡汽车充分考虑电车区别于传统燃油车结构的新特性、大功率后驱、以及中大型尺寸SUV等独有特性。其凭借全球领先的自研电车调校系统,带来三电域与车身域更佳的融合响应匹配,让新款R7轻松带来更好开、更舒适、更好操控的驾乘体验。除了推出飞凡湾域动态系统,新款飞凡R7综合全车进行了129处改进。凭借改进升级,在中汽研举办的十佳底盘评选活动中,2024款飞凡R7一举斩获“2023中国十佳底盘”以及“最佳舒适奖”两项殊荣。
加速最强,刹车最快,新款R7打造高驾控体验

新款飞凡R7全系均配备250kW功率,450N·m的峰值扭矩,动力输出表现相当于燃油车3.0T V6发动机车型,零百加速仅需5.8秒就能完成。

飞凡湾域动态系统通过独有的加速/制动/转向高级驾驶舒适性能标定,可以让新款R7操作响应更快、更精准,整体动力输出线性且强劲,实现车辆4K级动力加速顺滑感、纯电最线性刹车、以及精准转向操控等舒适驾驶体验。无论是城市中低速驾驶,还是高速,亦或弯道场景,飞凡R7都能让驾驶者如臂使指,轻松自如。
值得一提的是,新款飞凡R7与F7一样搭载了同款可升级进化的飞凡巴赫座舱,近期落地运营的首个双仓换电站也为飞凡R7带来了行业最高效、最舒适的补能方案。可以说从129处改进、飞凡湾域动态系统再到双仓换电站,飞凡汽车都带来了舒适便捷的高阶出行体验。#上汽飞凡##飞凡R7##飞凡汽车#
评论·0