小鹏G6续航极限测试

#小鹏G6(图片|配置|询价) #与小鹏G6一拍即合 #能耗报告

其实一直之前有想过极限测试小鹏G6最后10%电量真实续航能力，其实66度磷酸铁锂电池之前就测试过续航比较扎实能够达到WLTP续航1：1，不相信可以查看我之前发表文章(视频详解)，说实话G6续航真得打遍天下无敌手。

我购买的是580长续航版本，今天正好有机会且有时间就测试了G6最后18%电量下真实续航能力，初始状态车辆显示电量18%(WLTP续航82km)，回家正好是69km，如图：

车辆设置和状态：标准模式，动能回收中等，车上就2个人，空调制热25度1档，设置导航到目的，60%绕城高速(NGP辅助驾驶)+40%城市道路（手动驾驶），走起.......刚到高速路口发现导航 显示剩余里程7km，此时有点小焦虑害怕最后5%电量限速，故而上高速设置NGP限速110km/h，实际车速90~110km/h之间，如图：

整体上我比较保守有点害怕开回去，哈哈....最后5%电量车辆会电池警报以及提示续航里程低请及时充电，还好我只有最后3km路程！

最后3km一路上我还急速到85km/h发现车辆并没有限速，也没有其他异常，安全到家后后发现续航里程还有4%电量（18km）。理论上剩余里程9km=车机显示里程18%电量82km-实际里程73km，最后15%电量非常扎实，本次续航达标率=（443.8+18）km/470km=98.3%，表现还是相当不错，G6最后10%电量远远比开始10%电量耐用多了。

本次测试非常满意，续航能反向虚标超过WLTP真牛！实属离谱的G6 是小鹏的王炸系列！