零百加速4.8秒，纯电续航505公里，飞凡R7值得购买吗？

在新能源车型中，如果提到国产品牌车型，想必大家会想到比亚迪、长安、吉利、长城等品牌，而如果提到30万级别的新能源车型，想必大家会想到比亚迪汉EV、小鹏P7、极氪001等车型。而今天给大家介绍的这款飞凡R7(图片|配置|询价)，则是一款基于“全球纯电架构”打造的车型，新车官方指导价在27.99-38.99万元之间，定位中大型SUV。那么飞凡R7这款车有什么样的特点呢？今天我们就以2023款 后驱屏霸版为例，官方指导价为27.99万元，来和大家详细聊一聊这款车。

飞凡R7

最低售价：15.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.04懂车实测暂无车友圈2.3万车友热议二手车5.68万起 | 17辆

首先外观方面，飞凡R7车头造型比较精致耐看，时尚大气的大灯搭配精致的LED日间行车灯，大灯高度可调节，可自动开闭，还具备自适应远近光、延时关闭等实用的功能。车身侧面，飞凡R7采用的是类似跨界车的设计，整体线条修长有力，采用隐藏式门把手的设计，让整车侧面看起来比较简洁时尚。腰部线条饱满凌厉，21英寸的轮毂采用的是双色拼接设计，看起来动感十足。车尾线条时尚简约，飞凡R7整体外观设计蛮符合当代年轻人的审美。

飞凡R7

最低售价：15.99万起最高降价：2.00万

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内饰方面，飞凡R7采用的是比较简约时尚的设计风格，功能布局比较合理，用料材质也比较讲究，真皮材质的两辐式方向盘，摸上去手感比较细腻，并且支持上下+前后的调节功能。10.25英寸的全液晶仪表盘，显示效果比较细腻，可显示较多行车信息。15.05英寸的中控彩色屏幕，内置了较多的应用，支持5G网络、OTA升级、语音识别控制系统，只需说“Hi 飞凡”，就可以对部分功能进行语音控制，例如打开氛围灯、音乐、导航、空调、车窗等。同时副驾驶屏幕带有较多的娱乐应用，并支持单独蓝牙连接，不会影响到驾驶位的行车安全。

配置方面，飞凡R7的配置水平还是蛮高的，标配有：胎压显示、倒车影像、540°全景影像、L2级辅助驾驶、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、手机无线充电、真皮材质的座椅、主/副驾驶电动座椅、前排座椅加热、通风、记忆功能、后排座椅加热功能、24色氛围灯、感应雨刷、后排遮阳帘、自动双区空调、车内香氛装置、外后视镜加热/折叠/记忆/倒车自动下翻/锁车自动折叠功能、雨量感应式雨刷、外后视镜倒车自动下翻、自动空调、后排出风口等。

车身尺寸方面，飞凡R7的车身长宽高分别为：4900x1925x1655mm，轴距为2950mm，定位为中大型SUV。车内空间表现蛮不错，身高175cm的体验者，坐在前排驾驶位，头部空间有一拳左右的余量，坐在后排，头部空间有四指左右的余量，腿部空间有两拳左右的余量，并且后排地板中间位置凸起幅度比较低，对后排中间乘客的乘坐舒适性影响不大。后备厢的空间比较平整，后排座椅支持40:60比例放倒，放倒后地台平整，整体空间的实用性还是蛮不错的。

动力方面，飞凡R7搭载的是340马力永磁/同步单电机，电动机总功率为250kW，电动机总扭矩为450N·m，百公里加速5.8秒，对于一款中大型SUV来说，这个加速表现还是比较不错的。同时匹配的是电动车单速变速箱，最高车速为200km/h。电池方面，飞凡R7搭载的是三元锂电池，电池容量为77kWh，电池能量密度为180.0Wh/kg，支持快充0.5小时和慢充10.5小时，CLTC工况下，续航里程为551km，百公里耗电量为14.9kWh/100km，官方给出的百公里综合油耗为0.9L，对于一款中大型SUV来说，这个油耗水平还是比较理想的。

悬挂方面，飞凡R7采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，整体底盘调校比较紧致，在行驶时能感觉到整体底盘的支撑力比较足，整体驾驶质感比较出色。

最后总结，飞凡R7这款车整体表现比较不错，外观和内饰的设计比较时尚，配置水平比较高，动力表现和续航里程都能够满足日常家用需求，并且目前新车还没有太大的优惠，对于这款车感兴趣的朋友，可以去实际体验一下这款车，欢迎大家在下方评论区留言，发表自己的观点。