购荣威i6 MAX新能源享3000元优惠

很多人都想要在10万元左右的预算区间里买一台家用轿车，毕竟大部分的消费者的想法是10万左右的价格刚好不多不少，对生活也没有太大的压力。的确，10万左右预算对于大部分人来说还是比较合理的。今天我们就为大家介绍一款颜值高，配置还丰富的紧凑型轿车，它就是荣威i6 MAX，接下来我们就对其做一次全方面的详解。

售价方面，荣威i6 MAX的厂商指导价为11.88-12.58万元，这样的售价区间在紧凑型轿车市场中还是挺实惠的，而且荣威i6 MAX全系采用了统一的动力系统，不分高、低功率调校，车型版本之间仅仅只有配置的区别，因此，我们消费者也不用为动力的高低做太大的纠结。

外观设计上，不可否认荣威i6 MAX的整车外观设计还是非常成功的，至少上市至今还没有人因为它的外观设计而说它“丑”。前脸采用了多边形中网上方还加入了镀铬装饰条进行点缀，而中网内部则使用了蜂窝状进气格栅与两侧大灯完美结合，搭配上醒目的柠檬绿R标和雾灯区装饰件，让车头看起来更加年轻靓丽。而发动机盖上隆起的筋线和见棱见角的前包围则为前脸增加了更多的力量感。大灯组内加入了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、大灯高度可调、大灯延时关闭等实用功能。

来到车身侧面，可以看出侧面是以简约为主的，腰线直接连接了前后的大灯组，同时立体感较为强烈，将整个车的侧面进行了横向的视觉拉伸，此外车侧的下腰线会非常突出有雕塑感。配备了17英寸熏黑多辐式铝合金轮圈以及215/50 R17的前后轮胎规格。

其次就是车辆的尾部了，经过平直线条与特征线勾勒之后的车辆尾部看起来有着十分不错的层次感，一条银色的镀铬饰条用以连接左右两侧造型犀利的后尾灯，而且还进行了熏黑处理。此外，后包围两侧的排气口仅为装饰件，真正的双边共两出排气则低调地隐藏了起来。

底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构，这样的悬架设定也是目前紧凑型轿车主流的设计方案，实际表现也兼顾了运动与舒适性，并没有采用左右极端的调教取向。在面对路面小颠簸时，无论是小震动还是连续起伏，它都能较好地化解，没有多余地震动，舒适性得以保证。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4722/1835/1464mm，轴距为2715mm，这样的车身尺寸也表明了车内有着宽敞的乘坐空间，个人身高为175cm（体重75公斤）坐入前排将座椅调至最低之后，头部空间剩余1拳三指。前排座椅保持不变，坐入后排之后头部空间为一拳，腿部空间2拳有余。这样的空间表现完全可以满足我们日常通勤时对车内空间的需求。

内饰方面，中控台采用了经典的“T”字型设计，经过平直线条勾勒之后带来较为不错的层次感，而且中控台上还覆盖了大面积的软性材质，整体质感达到了上乘水平。值得一提的就是中央通道设计采用了比较高的设计，这样的设计也为驾驶者提供了便利性，而14.3英寸的中控大屏视觉效果与实用性俱佳，也为车内带来强烈科技感。

至于配置方面也是非常的齐全，360度全景影像、全速域ACC搭配车道保持让驾驶辅助方面达到了L2级、上坡辅助、自动驻车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、语音识别控制系统（多媒体系统、导航、电话、天窗）、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点等丰富配置。

动力方面，搭载了型号为15C4E的1.5T涡轮增压发动机，最大马力为173Ps、最大功率为127kW、最大扭矩为275N·m，与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱，官方0-100km/h加速8.1秒、NEDC综合油耗5.9L/100km。不得不提的就是还提供了首任车主不限年限/不限里程的质保政策。

全文总结，以上就是我们对荣威i6 MAX的全面解析，相信大家对其应该了解。荣威i6 MAX的表现还是比较令人满意的，无论是外观和内饰的设计都有着不错的颜值，而且还有着较大的空间表现，此外丰富的配置和充沛的动力总成以及实惠的价格都符合我们普通工薪阶层预算，所以我们觉得荣威i6 MAX还是值得购买里。如果您预算10万左右购买紧凑型轿车，那么不妨关注一下荣威i6 MAX。