本届米兰国际车展上摩托莫里尼将推出台新车,其中包括公升级越野X-CAPE 1200、公升级复古街车MILANO、中量级仿赛Corsaro Sport、中量级街车Corsaro 750。这也是摩托莫里尼被中能集团收购以后首次搭载自家引擎的众多车型首秀,那么让我们先来简单了解一下这些车型吧!

公升级ADV:X-CAPE 1200
其实这台X-CAPE 1200大家已对其略知一二,在去年也曝光过完整的车型照片。虽然在外观上X-CAPE 1200依旧有X-CAPE 650的风格,但是整车相比650而言更加软润且饱满了不少。在外观设计上X-CAPE系列算是国产ADV车型中少有的,而且整车做工漆水也非常不错。

动力上搭载摩托莫里尼自家FMV12 RS14水冷V型双缸引擎,实际排量1187cc,最大功率86.8kW,最大扭矩102Nm,最大马力约为118匹。并且在配置上也非常出色,像是全彩液晶仪表、Brembo M50卡钳、倍耐力SCORPION RALLY STR全地形胎等。作为公升级ADV车型来说X-CAPE 1200不管是设定还是实际越野能力都将成为同级中比较出色的存在。

公升级复古街车:MILANO 1200
另一款同样搭载公升级V缸引擎的复古街车MILANO 1200,这台车其实早在2019年就曾在米兰国际车展上亮相过。全车采用圆灯、钢管车架、短尾等复古元素,扭曲的排气前段也延续了摩托莫里尼以往的风格,整车除了复古的造型外也能感受到强烈的力量感。

动力上同样搭载与X-CAPE 1200相同的水冷V型双缸引擎,最大功率85.4 kW/8000rpm,最大扭矩108 N.m/7000rpm,在2019年米兰车展亮相后摩托莫里尼也再度对其进行了优化。不得不说这样的动力输出放在复古街车和ADV上还是比较合适的。

全新750 V缸动力平台
此外,本届车展上摩托莫里尼还将推出搭载自主研发的750 V缸动力平台的两款车型,分别有:中量级仿赛Corsaro Sport、中量级街车Corsaro 750。相比国内厂家而言,中能集团收购了摩托莫里尼所有的技术以及生产线,在产品的整合能力以及适配能力上都有比较出色的表现,这一点在X-CAPE 650其实已经有所展现。那么这三台搭载同款引擎的车型也非常值得期待,毕竟摩托莫里尼在品控以及做工的都算是国产优秀的水准。



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