全球巨星Chris Brown成为FF第七位车主，FF91多维度战胜迈巴赫！

11月4日，贾跃亭在美创办的电动车企Faraday Future（以下简称FF或法拉第未来）官方宣布，全球巨星Chris Brown将于美国当地时间本周末接收FF91 2.0 Futurist Alliance,并正式成为FF开发者共创官及FF车主。

据了解，自今年八月FF91开启正式交付以来，Chris Brown算是FF91的第七位车主，按照电动车企Faraday Future在社交平台提供的时间顺序，首位车主乃是美国豪华汽车经销商“Private Collection Motors”、其次是全美顶奢房产经纪大亨Jason Oppenheim、FF的最新车主兼开发者共创官之一Kelvin Sherman。

FF 91

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第四位车主乃是FFIE长期投资人全球最大的美国万圣节服装供应商的集团创始人，第五位车主是FF创始人兼CPUO的贾跃亭，第六位车主是勒芒世界冠军、著名赛事评论家和评委Justin Bell，他于今年10月24日正式提车。

为了借助车主的名气造势，贾跃亭也是煞费苦心，不仅赠送车主一个开发者共创官的头衔，还在社交平台连发多条视频，借助明星效应好好的宣传了一波，一定程度上又缩减了广告支出。

10月30日，尝到新车交付甜头的电动车企Faraday Future随即宣布增加交付数量，11月将交付五台FF91，从11月的最后一周起交付数量增至每周交付两台，也就是说每月将交付八台豪华电动汽车FF91。

据了解，为了提高产能爬坡，资金本就紧张的法拉第未来采取了激进措施，他们将把厂房卖掉改为租赁换取了近1200万美金，根据协议，该公司依然拥有对该厂房的回购权利，同时FF提到，这笔交易将不会稀释股份，值得一提的是在FF穷途末路之时，贾跃亭当时就卖掉了位于洛杉矶的FF总部大楼改为租赁从而换取了近3000万美元让FF延续了生命。

FF表示，这笔资金可用于厂内升级，以促进FF91 2.0 Futurist Alliance产量爬坡，FF在汉福德的制造工厂“FF ieFactory California”，位于科技中心硅谷和FF洛杉矶全球总部之间，占地一百万平方英尺，拥有先进生产设施，采用成熟工艺和领先的自动化生产技术，用于生产极智科技顶奢的FF 91(图片) 2.0 Futurist Alliance，预计工厂升级完成后将具备约1万台的年产能。

据资料显示，FF91是贾跃亭全力聚焦打造的一款纯电汽车，它最早亮相是在2017年的CES展上，当年的惊鸿一瞥依然让业内不少人记忆犹新，由于资金问题，这辆车直到今年才彻底完成下线交付的最后流程，彻底完善研发、生产、销售、交付的整个产业链闭环。

在很早之前，贾跃亭邀请了一些顶级豪车与FF比拼，众多受邀的VIP嘉宾、散户投资者、潜在用户和未来主义者产品官参与了FF91与其他经典超豪华车在产品和技术方面深度全方位的对比体验。

结局是：在VIP嘉宾们进行了和FF91、梅赛德斯奔驰迈巴赫、劳斯莱斯库里南和兰博基尼野牛的对比互动后给出的综合评价中，FF91的成绩排名第一。

据介绍，这辆车拥有11块液晶屏，这在整个业界也是数一数二的，其中车主全程掌控的中央显示屏足有15.4英寸，在副驾驶前方FF91也安置了一块17英寸的屏幕，这样一来，主副操作互不干扰，除此之外，FF91还配有一块27英寸的后排乘客显示屏，FF还为车主设置了独立的ID，整车的智能化达到了极致。

配置方面：车身前部和后部安装有10个摄像头，车身周围分布有12个高精度传感器、13个雷达以及一个3D雷达，可实现完全自主泊车等功能。

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车内其他主要搭配：全景天窗，两个可以加热几乎可以平躺的零重力座椅，可以环绕整个车身的极致音效，车内数据记忆还可以帮助车主主动调节温度、座椅角度、影视节目等等。

在数据表现方面：数据方面：FF91百公里加速2.39秒，续航最高可达700公里，搭载三个电机，配有容量为130kWh的电池，在动力方面，它的最大功率达到了783kW（1050Ps），最大扭矩则有惊人的1800Nm。

目前，FF拥有了近900项全球专利，其中550项核心电动车技术已获得了授权，这些专利涵盖三电系统、自动驾驶、车联网、生产和制造领域，包括大负载电力输出技术及T型逆变器获得美国专利。Faraday Future自主研发的充电设备效率达200千瓦╱小时，达到全球最领先水平之一。