
瑞典新车销量2023年10月份同比增长11.8%,达到25016辆。今年迄今为止,这一数字上升了3.5%,达到23万4985辆。电动汽车销量增长18.5%,至9408辆,份额为37.6%,而去年为35.5%;PHEV交付量增长7.3%,至5749辆,份额为23%,而去年则为23.9%。总的来说,电动汽车的市场份额为60.6%,而2022年10月同期为59.4%。
在经历了四个月的低谷之后,沃尔沃(-9.6%)重返品牌榜首,尽管其国内市场同比大幅下滑,但它依然持有14.8%的份额,而今年迄今为止为13.3%。大众(-0.6%)跌至第二,起亚(+22.2%)位居第三,但今年累计销量仍同比大幅下跌(-21%)。丰田(+6.9%)无法赶上市场增长,而接下来的五家汽车制造商都跑赢了市场:特斯拉(+1576.7%)在上个月排名第9,而9月排名第3,斯柯达(+42.1%)、奥迪(+22.9%)、梅赛德斯(+20.6%)和宝马(+13.8%)也表现良好。十名之后的比亚迪(+40400%)和标致(+97%)大放异彩。

在车型排行榜中,沃尔沃XC60(+25.4%)以6.5%的优势份额跃居第一,但这远远不足以从特斯拉Model Y(今年迄今上涨185.6%,本月上涨1534.2%)手中夺回年初至今的榜首位置。起亚Niro(+57.2%)比9月上升了四位,排名第二,这是自2022年9月以来的最高排名。大众ID.4(+60.8%)也非常强劲,而一年前排名第一的沃尔沃XC60则一直保持在第四位。斯柯达Enyaq(+8.28%)排名第5,今年迄今排名第6,2022年全年排名第14。奥迪Q4 e-Tron(+112.1%)比9月攀升7位,排名第7,这是其在瑞典有史以来的最高排名。起亚Sportage(+46.7%)和丰田卡罗拉(+63%)也在前十名中留下了深刻印象,比亚迪Atto 3下降了三位,排名第11,MG 4下降了17位,排名26。
评论·0