16年前,日产在2007年东京车展上推出了GT-R R35量产车型。现在到了2023 年,该车展已经变为“日本移动展”,日产在选择这个机会公布这款传奇战神的后续概念可谓意义重大。新概念命名为Hyper Force(图片),这是一款引人注目的电动汽车,具有超激进的造型,配有大型尾翼和蝶形车门。
出于谨慎,日产并没有明确表示这款全电动概念车是就是下一代 R36的原型,不过从其轮廓和四圆形尾灯等典型特征来看,Hyper Force明显嗲有GT-R的DNA。有趣的是在车头前方放置品牌标志的位置上有一些白色和红色发光块,从远处看,这些色块看起来就像一个故意模糊的GT-R标志。
Hyper Force的造型非常超前,仿佛来自于日本动漫。阶梯状的前端采用多面体构型,下部的保险杠前突包裹住贴近体面的进气口和分离器,车身在前挡泥板上有一组可动的鸭翼和通风口,而后部则有一个巨大的机翼,车门尺寸非常巨大,后扩散器紧贴地面,配有一组经过特殊优化的锻造碳纤维车轮。毋庸置疑,如果这款概念会发展成为生产版本,作为下一代GT-R的继承者,现有的设计会全面简化,毕竟现在看到的简直就是一台天外来客。
座舱内的平行世界感更加强烈,仿佛驾驶者和乘客坐在一个太空飞船模拟舱中。日产将该概念设想为一款以赛道为中心的机器(因此挡风玻璃雨刷器位于挡风玻璃中间),因此它采用了赛车样式的方向盘。
驾驶员和乘客座椅带有后倾角度,具有出色的横向支撑,看起来像碳纤维外壳。日产为 Hyper Force 配备了两种驾驶模式:R(赛车)和 GT(豪华旅行),不同的车内氛围灯光与之相对应。
Hyper Force 号称拥有固态电池和 1,000 kW的功率,相当于 1,341 hp。日产提到这款电动超级跑车采用该公司的e-4ORCE动力系统,搭载前后双电机提供全轮驱动。其他细节尚未公布,在平视显示器在相邻的一张官方图像中显示它的时速近 200 mph(320km/h)。
R36将在何时上市?现在无人可以给出答案,之前的R35从最初的概念提出(2001 年)到 2007年量产车型问世,前后花了六年时间。
日产战神的后继车型已经讨论了许多年,在内燃机时代一直没有实现,如果可以转向电气化也是一个好事。距离这个目标应该还需要等待数年之久。
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