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    极氪新车有新消息:800V单电机,续航或超650公里

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    零炭计划2023-11-01

    说到吉利旗下主打高端市场的“极氪”品牌,虽然诞生的时间不长,但是其实力还是毋庸置疑的,然而,极氪现在的三款车型都是在较小的细分市场当中,动辄30万起售的价格,直接把很多人拒之门外。

    近日,极氪智能科技副总裁朱凌博士在社交媒体透露:内部代号CS1E的主流轿车大概率会在11月首发亮相。据悉,极氪CS1E作为极氪品牌的第四款车型,定位为纯电中型家轿,上市后将与特斯拉Model 3、小鹏P7i等车型竞争,承担起品牌“走量”的任务。

    根据网友透露的最新消息来看,极氪CS1E预计会采用单电机驱动,将搭载容量为76kWh的电池包,藏完电应该就是75kWh的容量了,新车的续航很可能会超过650km。

    此外,车型的额定电压可达610V,单体工作电压范围为2.0V—3.75V,这样的表现已经达到了小鹏G9以及阿维塔11的电压水平了,实力还是比较强的。

    此外,极氪CS1E将会基于PMA2+平台打造,相较于极氪品牌旗下其他车型的激进造型,极氪CS1E车身线条要更为圆润,新车采用大溜背式尾部设计,贯穿式头灯组设计大概也不会落下。

    结合此前的谍照和网友绘制的渲染图来看,新车还将配备目前新能源车型中十分流行的无框车门和大溜背的设计,车顶布置有激光雷达车顶盒,整车的造型想必也是非常时尚动感的~

    至于车内的配置,新车将采用怀挡设计,方向盘造型和中间扶手处的造型是与极氪X同样的灵动中岛设计,预计将采用首次采用半圆形全液晶仪表盘的造型,同时搭配悬浮式中控大屏+HUD抬头显示系统的设计布局,营造出很强的科技感。

    当然,极氪作为新势力品牌来说,配置也是其竞争的核心之一。结合此前的消息来看,极氪CS1E有望提供全栈自研的智能驾驶辅助系统、双叉臂前独立悬架、800V电气架构以及激光雷达等配置,整体产品力非常不错。

    结合销量来看,极氪今年的成绩不错,9月份同比增长达到了45.6%,所以现在也到了推出新车的时候了。极氪CS1E作为极氪进入大众市场的车型,压力可不小,大家对这款车是否看好呢?

    编辑丨冉然

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