新款梅赛德斯G63车体轻量化，还配有全新的自适应悬架系统！

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在欧洲，AMG 今年上半年销量增长了 57%，达到 13,700 辆。这足以在欧洲高性能车型中排名前三，而梅赛德斯-AMG SL是这一增长的关键组成部分。然而，它并不是其中最受欢迎的AMG。最受欢迎的当属是G63，它几乎占据了四款新 AMG 销量的其中之一。

近日，外媒曝光了一组梅赛德斯G63的谍照。据称，改款后的G63 将提供一个选装自适应悬架系统，用连续可变的电动液压系统取代防倾杆。该技术将在每个阻尼器上使用流量阀，可以通过阀门将流体从一侧传输到另一侧。每个轴上的充气金属球充当蓄能器，负责将液体分配到需要的地方。

自适应悬架系统可以根据车速、转向、角度、车身运动和驾驶模式改变阻尼。据报道，车轮的铰接也得到了改善。该技术的重量也比使用机械防倾杆轻，可以有效的控制车身重量，越野性能也得到提升。

奔驰G级

最低售价：183.80万起最高降价：3.00万

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根据谍照展示的，梅赛德斯只为新款G 级车做了小幅修改。照片显示 G63 的前端进行了小幅调整，但没有重大变化。虽然还没有它的完整清晰照片，但有传言称机舱可能会比外观进行更重要的升级。该车型可能会采用梅赛德斯S 级和SL 级等产品中已有的大屏幕。

据报道，更新后的G63采用了GLE63的轻度混合动力系统。它采用电动辅助双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机，可产生 603 马力和和850牛·米的扭矩。相比之下，现有的 G63 使用双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机，功率为 577 马力，扭扭矩为 850牛·米。