比亚迪飘了！22万起售，只配150kW电机

价格配置

550KM超越型 22万元 150kW电机 cltc续航550km

550KM卓越型 24万元 150kW电机 cltc续航550km

662KM超越型 24万元 230kW电机 cltc续航662km

662KM卓越型 26万元 230kW电机 cltc续航662km

602KM四驱卓越型 28万元 380kW电机 cltc续航602km

产品优劣

优点：

1、外观

外观采用更潮流、年轻的“先锋龙颜美学”设计，低趴俯冲的车身姿态、3D龙须、游龙腰线、悬浮车顶将辨识度拉满，个人感觉外观是宋L的一大卖点。

2、操控？

反正发布会吹的挺好，具体啥样不知道，不过感觉比亚迪是越来越合资了，开始吹操控了，智能电动化时代，你吹什么操控啊，只能说尊重、祝福。

3、品牌力

作为中国智能电车的龙头，随着众多车型的热卖，比亚迪的品牌技术优势已逐渐深入人心，品牌认可度也较高，其品牌力确实要比小鹏、智己要强的多，并且也有一定的粉丝基础，这是其一大优势。

缺点：

1、售价配置

比亚迪飘了啊，22万的起售价，只给配150kW的电机，这不纯纯割韭菜嘛，对比竞品没有丝毫优势，在各家疯狂内卷，降价增配的时代，不降价反而涨价，这个操作反正我是看不懂。

2、辅助驾驶

目前没有看到比亚迪在辅助驾驶上有什么大动作，在各家都上BEV、占用网络、端到端的时候，比亚迪没有一点声浪，难道是在憋大招？那也得有点动作不是。比亚迪可以说是电动车时代最大的受益者，但是辅助驾驶不发力，尤其是在华为改变消费者对辅助驾驶的认知后，下半场将会比较难。

总结：

宋L这款车型，从预售价格以及目前的配置来看，我没有看到想要走量的诚意，如果全系标配智驾，可能还会有一点吸引力，但是比亚迪现在真的有智驾吗？对于这点一点我持怀疑态度。或许这只是一款比亚迪冲击高端的试水车型，等待后续更多详细信息的披露吧。#比亚迪全系列# #智能纯电标杆车# #带你懂车长续航# #比亚迪插电混动# #比亚迪致华# #比亚迪我来说# #电车性价比之王# #首款纯电动汽车# #比亚迪致华# #汽车# #新能源汽车# #比亚迪宋#