飞凡是上汽打造的一个新能源车品牌。旗下中大型SUV飞凡R7(图片|配置|询价)迎来年度改款。新的2024款车型计划在11月上市。
新车的颜值并没有大的变化。主要变化点在配置上。官方表示做了129处优化升级。新车会配飞凡巴赫座舱。有飞凡巴赫沉浸矢量音效,晕车舒缓系统和飞凡巴赫大师方向盘等等。有点不惜工本堆料的意思。

新车长x宽x高为4900x1925x1655mm,轴距2950mm。车身尺寸和当前车型保持一致。空间和当前车型一样。
飞凡R7的车身体型挺出色的。大溜背的线条,从A柱的末端开始向后拉,线条流畅运动感强烈。前有下压的车头,下有运动感强烈的轮毂,整个侧面都非常吸睛。轮毂值得一赞。双色辐条配了低风阻的设计,配合起来大大提升了车身的运动感。


前脸设计比较简洁。封闭式的车头,上方有延展式的前灯灯带,下方有横向进气格栅。整个前脸有一种火力全开的姿态。

尾门采用了直立式的设计,但是安排了一个小台阶。做出了不错的层次。尾灯是时下流行的贯穿式的设计。造型很笔直,虽然有辨识度但是少了一点灵动的感觉。下方黑色的包围面积比较大,厚重也多了一点。尾部没有前脸那么好看。
内饰沿用了当前车型对称式的布局。配置是新车的重点。新车保留了43英寸宽幅三联屏。除了仪表和中控屏幕,副驾驶也上了一块专用屏幕。芯片依然是第一梯队的高通骁龙8155。车机升级为飞凡新一代的RISING OS系统。还配了华为视觉增强AR-HUD平视系统。

座椅方面,飞凡R7做得挺多的。Nappa质感的真皮座椅, 前排座椅8气囊SPA级按摩, 副驾配了“女王座椅”。有电动腿托, 腰部电动4向调节。可以说,怎么样豪华怎么来,怎么高级怎么上。

动力方面,飞凡还没有透露相关信息。不过作为年度改款,新车大概率会沿用当前车型的动力。现款车型有单电机版和双电机版两种动力。
单电机版车型配纯电动 340马力后置单电机。最大输出功率为250kW,峰值扭矩450N·m。破百时间为5.8s。双电机版车型配纯电动 544马力前后置双电机,最大输出功率为400kW,峰值扭矩为700N·m。破百时间为3.8s。两驱车型动力已经有性能车的痕迹。四驱版的动力就相当勇猛了。

新车依然会用上汽魔方电池,全系支持换电功能。官方数字表示,2分30秒就能将电换好。里程方面,新车大概率会沿用当前车型的配置。目前飞凡R7单电机版本续航里程为551-642km。双电机版续航里程为606km(CLTC) 。

目前,飞凡汽车在售车型有两款。飞凡R7的的市场表现说不上好。改款车型推出之后销量会不会大幅提升呢?欢迎留言说出你的想法。



渝公网安备50010502503425号
评论·0