飞凡F7硬核三电技术带来更强动力，引领新能源汽车发展

受时代发展影响，汽车市场的布局进行了新一轮的重构。其中表现最为明显的当属快速发展的新能源汽车领域，不少汽车厂商都想从中分一杯羹。对于新能源汽车来说，三电性能的表现非常关键。可以说，哪家车企能把这一点做好，谁就能抢占了市场的先机。而背靠上汽集团飞凡F7(图片|配置|询价)带来的三电技术和性能表现，属实让整个市场眼前一亮。其具体表现如何？下面我们来看看。

动力强劲，50次连续测试超越同级车

得益于行业独创的直瀑式油冷技术，飞凡F7的散热能力提升了30%-70%。跟传统技术比起来，稳定性、持久力会更强，即使是在中后段也可以保持充足的动力，在近期的国产纯电连续零百加速测试中就很好的说明了这一点。在直播间数万人的共同见证下，飞凡F7一口气完成了连续50次0-100km/h加速往返测试，取得了最好成绩5.6s，比官方数据还快出0.1s。且在第50次测试时，飞凡F7仍然跑出了5.8s的成绩。在测试中，飞凡F7打破同级的次数极限，保证了连续20次百公里加速无衰减，表现了超高的稳定性，堪称国产三电极限天花板。而在市场中同样具备高热度的小鹏P7i也仅能保持10圈不衰减，极氪001则在第8次过后就开始衰减了。

行业领先，换电不断电，仅需两分半

相比于燃油车，新能源车的补能一直被大家广泛关注。通过行业领先的EPM整车电源管理系统，飞凡F7换电全程可以实现不断电，空调可以持续送风，座椅的按摩功能也不会中断，舒适体验始终在线。

此外，其换电速度也是行业内领先的。飞凡汽车采用全向浮动加解锁平台，可以自动定位车辆的位置，车主进入换电站时不用刻意去调整位置，让换电更方便。其自研的Quick Click加固电池快换专利，采用了独有的复合螺栓式快换结构，锁体上的螺栓和螺母为一体化，可以实现高效的定位拆装，大幅简化紧固动作，从松开到完全拧紧只需5秒，换电效率大大提升，整个完成换电只需两分半，这个补能速度达到了行业内领先的水准。