文:懂车帝原创 邢秋鸿
[懂车帝原创 行业] 10月30日,丰田汽车集团公布9月全球销售数据。9月丰田汽车集团(包含大发、日野)全球销量100.38万辆,同比增长10.5%,销量创历史新高。其中,在日本本土销售20.32万辆,同比增长15.8%;日本境外累计销量80.06万辆,同比增长9.3%。

图片来源:丰田汽车全球官网
值得注意的是,这也是丰田汽车连续8个月全球销量增长,日本境外连续6个月销量增长。
在2023财年上半年(2023年4-9月),丰田汽车累计销售汽车559.62万辆,同比增长8.3%,同样也创下了历史新高。

图片来源:丰田汽车全球官网
不过增速最快的,还是在日本本土市场。数据显示,丰田汽车2023财年上半年在日本市场销量增长了23.9%,而其他地区涨幅只有5.1%。
在最近举行的2023日本移动出行展上,丰田汽车似乎有加速电动化的趋势。丰田汽车现任CEO佐藤恒治表示:混合动力系统和其他技术(如氢能等)也将帮助丰田实现碳中和的未来。对于电动车,佐藤恒治认为它们不仅环保、驾驶愉悦,还提供了丰富的用户体验。

丰田汽车日本移动出行展展台
与此同时,丰田汽车还在日本移动出行展上带来了多款全新电动概念车,包括兰德酷路泽车系首款电动化车型——Land Cruiser Se概念车(兰德酷路泽Se),FT-3e和FT-Se。多款纯电概念车的亮相,显示出丰田汽车转型的决心,只不过,目前这些车都停留在概念阶段。
不过,丰田汽车会长丰田章男却一直对电动化持消极态度。近日,他表示:最近公司销量的放缓证明了他抵制电动车的决策是正确的。人们终于认识到这项技术的失败现实,并开始寻找其他途径来实现碳中和。

丰田汽车会长丰田章男
他表示,汽车工业应该继续加大力度投资混合动力汽车。近期美国多家企业宣布放缓纯电车型的生产,这被认为是“人们已经看到了纯电技术的现实情况”的明证。
目前看来,丰田汽车在电动车领域的掉队,并没有影响到其全球销量。但是在转型方向上摇摆不定,是否会影响丰田汽车的未来表现呢?欢迎评论区留下您的精彩观点。
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