今天给大家解读捷达VS5(图片|配置|询价),作为一汽-大众旗下的子品牌,捷达VS5有着较为不错的技术水平,并且在价格上也更有优势,成为不少人买不起大众时最好的平替选择。而捷达VS5作为紧凑级SUV,本身也面临着比较广阔的用户群体,那么,这台车是否值得入手呢?本期以2023款 280TSI 自动悦享版(指导价10.59万,下文简称VS5)为例,聊聊它的具体产品力表现。

外观设计上,车头部分采用点阵式格栅造型,众多金属贴片点缀,中间是捷达的倒梯形车标LOGO。下唇熏黑处理,两侧导流槽和下唇形成一个整体,视觉上给人虎咆式的既视感。车灯LED光源,标配日行灯和自动大灯。


侧面高腰线设计,传统造型门把手,铝合金轮毂形成交织效果。车身尺寸长宽高分别为4418/1841/1616mm,轴距2630mm,定位是紧凑级SUV。轮胎尺寸225/50 R18,从规格上来看,还是比较偏向于家用的。

车内,使用了3.5英寸液晶+机械指针仪表的设计,中控屏幕尺寸为10英寸。操作台和饰板上方采用同色的黑色搪塑材质,下方为白色软质材料覆盖。中控下方保留了旋钮和物理按键,挡把前方有一个小的储物格用于放置手机。支持手机互联映射和语音识别控制功能。


动力部分搭载大众的1.4T引擎,最大功率110kW,最大马力150Ps,峰值扭矩250N·m,匹配6挡手自一体变速箱。这台变速箱也是来自日本爱信的,第三代爱信6AT变速箱,本身是非常可靠的产品,口碑不错,省油耐用。发动机最大扭矩转速1750-3000rpm,需要加95汽油,采用高压缸内直喷技术。WLTC综合油耗表现为7.1L/100km。

发动机全铝材质铸造,并采用了进气中置冷凝技术,这种技术能降低发动机进气温度,提升发动机的充气效率。16气阀电控燃油喷射+进排气电子双气门可变正式系统,也都能较为有效的提升燃烧效率和燃油经济性。

前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,这套后悬挂的多连杆实际上是四连杆,驾乘舒适度在这个级别的车型中,还是比较高的。实际驾驶中,这台车底盘也给人比较扎实的感觉,短轴长悬的设计在过坑过坎时,都带来足够的支撑和回弹,变道和转向也有德系一贯的轻盈稳定。
总结:捷达VS5作为一台定位家用的紧凑级SUV,在德系的技术加持下,还是具备了较高的性价比。1.4T引擎这些年经过反复验证,装车量极大,自带多项成熟技术,再加上爱信变速箱的可靠口碑,让它在耐用程度和后期维护保养方面,能节省一定成本。最后还有一个就是价格因素,大众以前搭载1.4T引擎的紧凑级SUV是多少钱,而捷达VS5是多少钱?这样一对比,性价比不言自明。
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