SUV,乱花渐欲迷人眼
年轻人,甚至所有选择SUV的人,考虑SUV的第一个原因就是空间大,我们现在挑选SUV,空间仍是最重要的属性。
轿车舒服了一个人(驾驶员),SUV则舒服了其他所有人(乘客)。空间,是SUV制胜的最大法宝,内部空间越大,乘坐时就会有拥挤感。尤其是如今国人经济条件越来越好,平均身高也蹭蹭往上窜,轿车或小型SUV头部空间难免会显得太小。
SUV只有空间大还不行,若是外观、内饰不达标,那就成了“毛坯房”。汽车好不好开是一时的事,好不好看可是一辈子的事。汽车的颜值还会在一定程度上影响我们驾驶和乘坐时的心情,开漂亮的车,就是自信!
买SUV需要注重的第三点在于动力,尤其是对于SUV这种相对“笨重”的车型而言,我们可以不追求操控性、零百加速,但动力一定要充沛,告诉跑得快、泥泞小路跑得动。除了只打算用作代步车的年轻人,多少对于驾驶乐趣都会有一些追求,动力则直接影响着驾驶员的驾驶乐趣。

与动力相对应的属性是安全性,虽说我们在遵守交通规则的情况下,一般不会发生交通事故,但以防万一,汽车的安全性是我们能够放心开车的基础。最近国内多个地区出现禁止老头乐上路的消息,究其原因就是老头乐几乎没有安全配置,开车上路太危险了。
最后买SUV还需要考虑一项因素,那就是健康功能。进入智能汽车时代后,越来越多车企将“健康”当做重要营销话题,仔细想来,汽车的健康度确实极为重要,就拿空调来说,长时间使用难免会积尘,导致空气不洁。健康,绝对不是噱头,而是我们生活质量提高后,实打实的需求。
如今许多年轻人不再过度追求操作感、飙车,再加上生产线更新换代后,SUV的生产成本逐渐降低,我们的经济能力却稳步提升,稍微加点钱就可以买一台同级别的SUV了。更何况SUV空间、通过性强,能拉人能拉货,国内大多数家庭只能买一辆车,SUV反而显得性价比更高一些。

车,多少有点面子属性在里面。过去人们普遍对车不了解时,经常认为车越大就越高端。此话也有一定的道理,其他配置相同的情况下,汽车体积与成本呈正相关。
今天信息发散渠道越来越多,人们也逐渐对车有了不少了解,因而品牌对于产品档次的影响更大了。作为一汽直接运营的豪华轿车品牌,红旗已有60多年历史,不少身份显赫的人乘坐过它,网络上一直流传着一个梗,男人一生对于乘车最大的理想,就是“红旗带话筒”。
哪怕是完全不懂车的小白,听到“红旗”两个字也该明白,什么样的车才有资格用“红旗”做品牌名。与美德日各种豪车企业相比,红旗气场丝毫不逊色。再考虑到预算,新红旗HS5起售价不到20万元,对比奔驰GLB、宝马X3之类的同级车,可以说相当实惠。
当然,我们买车是用来乘坐的,不能只看面子,里子同样重要。鞋子合不合脚我们心里有数,汽车乘坐舒不舒服同样如此。
外观方面,新红旗HS5采用了最新家族式设计,前脸超大进气格栅霸气十足,尾部相较上一代全面升级,贯穿式车尾灯的应用符合潮流审美,为该车增加了一丝科技感。虽然新红旗HS5则整体更偏商务风格,但侧面凌厉的线条与溜背式车身,令其凸显了一定的运动气质,年轻人开不显老气。
国产车的传统优势内饰方面,新红旗HS5首先映入眼帘的是12.3英寸液晶仪表与中控屏,带来了不错的科技感。值得称赞的是,传统车企红旗并没有因过度追求科技感,而放弃大量实体按钮,保留实体按钮可以方便我们盲操,甚至提升驾驶过程中的安全性。
4785x1905x1700mm、轴距2870mm的超大尺寸,反映到车身内部,就是宽敞的空间,一家人乘坐也不会感到拥挤。
需要注意的是,新红旗HS5并没有采用天幕设计,而是选择了天窗方案。天幕设计固然高级感十足,实则为某些新能源车企面对电池占据太多空间的无奈之举,通过低成本的玻璃车顶,增加顶部空间,但夏季出行时难免感到燥热。全景天窗则属于高成本方案,而且还可以打开透气,实用性无疑更高。
动力方面,新红旗HS5标配2.0T发动机,最大功率可达185kW,最大扭矩380N·m,0~100公里加速时间仅7.6秒。搭配荣获2022年中国十佳底盘殊荣的底盘悬挂,驾驶操作感不输轿车。
在动力充沛的同时,红旗HS的能耗表现也不错,WLTC工况下百公里综合油耗仅7.34L。
新红旗HS5配备了盲点监测系统、车道保持辅助、主动制动、开门预警等主动安全功能,再加上2000Mpa高强钢坚甲车身,能够完美保护司机与乘客的安全。

智能汽车时代到来,红旗并没有固步自封,而是选择积极拥抱智能化时代,SAAC高级续航、连续语音交互、HUD抬头显示、无线充电、座椅通风加热、全自动泊车等功能应有尽有。
新红旗HS5的AQS空气质量控制系统与PM2.5空气滤芯同样是这款车的亮点,近两年不少车企宣传健康功能,呼吸正是健康的第一道门槛,新红旗HS5的空气质量监测和PM2.5过滤则满以确保用户的肺部及身体健康。
毫无疑问,新红旗HS5是一款面子里子都有的产品,也正是因为产品的卓越,红旗汽车全面发力消费级市场后,迅速取得了巨大的成功。
进击的红旗,品牌与质量征服消费者
过去很长一段时间,红旗在消费级市场的表现都有些高冷,似乎并不在乎卖出去多少产品,一些车型甚至根本不在消费级市场发布。当红旗真的在消费级市场发力后,消费者才知道红旗的实力有多么恐怖。
2018年,红旗汽车总销量仅3万辆,2019年就达到了10万辆,2022年销量超过30万辆。可以说,2018年的红旗汽车销量跟造车新势力基本处于同一水平,但如今年销量已是大多数造车新势力的数倍到十几倍。
红旗汽车还为产品提供的终身免费保修、终身免费救援、终身免费取送三项服务,以及4年或10万公里免费保养服务,更保障了红旗品牌的高格调,也让消费者买车、用车更加放心。如此贴心的服务,无疑是红旗汽车取得超高销量与增长率的另一大法宝。

自1959年第一辆红旗汽车诞生后,六十多年的时间里,红旗一直是国产豪华汽车市场的王者。时代赋予了它不同寻常的历史意义,过硬的产品质量与售后服务,则让管红旗一步步走上巅峰。
如今,红旗SUV家族已有HS3、HS5、HS7三位顶梁柱,其中红旗HS3价格相对便宜,当前起售价仅14.58万元,适合工作不久,需要车代步上班的消费者。新红旗HS5价格适中,适合已经有了一定消费能力,或者已成家立业的消费者。
全新红旗HS7则价格较高,起售价25.58万元,硬朗的商务风格适合经济水平较高的商务人士。不同车型对应我们人生不同阶段的需求,也能体现出红旗汽车的人文关怀与企业理念。
短短数年时间,红旗汽车就从年销量3万辆,实现了年销30万辆的突破,10倍销量差距说明国内越来越多消费者选择了红旗,红旗正跟跟着我们一同成长。一款面子、里子都有的车型,将我们选择它所需的理由统统列了出来,选它,还需要深思熟虑吗 ?
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