恒大汽车还在OTA？第四次升级：提升冬季用车体验

恒驰汽车，大家都知道吧？大名鼎鼎的恒大集团旗下造车品牌。虽然当年发布会名震江湖，但随着母公司恒大集团的陨落，它也变成了没有靠山的弃子，任由其自生自灭。

本以为，恒驰汽车会随着品牌的资金链断裂、销售网络崩溃，逐渐淡出我们的视野，但让人意外的是，该品牌旗下唯一一款车型恒驰5(图片|配置|询价)却迎来了升级。

恒驰5

最低售价：17.90万起

图片参数配置询底价

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从官方宣传的信息来看，此次升级通过OTA的方式，并不需要车主前往维修中心（维修中心大概率也已经停摆）。升级基于对用户用车体验和数据反馈，共涉及3个控制器（ECU）优化、优化体验3项，版本为H-SMART OS V1.4.6。主要升级内容为对电池管理系统进行优化，实现减少冬季电耗，提升续航表现的目标。为了实现这一功能，恒驰5的工程师调整了电池管理系统休眠唤醒逻辑，并且提升了系统的稳定性和工作效率。

此外，之前饱受诟病的电动尾门功能也得到优化，可以确保尾门的正常工作。而车辆的充电逻辑也得到进一步的提升，让充电过程的稳定性和安全性有了更好的保障。

相比今年10月刚刚破产就已经人去楼空的威马，恒驰展现了极强的生命力。据业内人士透露，恒驰汽车虽然受到母公司债务问题的牵连，但影响并不算很大，工厂还在正常生产，单独一款车型恒驰5也在正常销售，只不过从原本的4S店经营模式变成了成本更低的杂牌店铺销售模式。就在今年7月举行的重庆车展，恒驰汽车甚至还租了一个展台，专门销售恒驰5产品。

所以，相比恒大集团的垮塌，恒驰汽车的生命力似乎比我们想象的更加顽强。