东风董事长竟然是他？这是真的吗？

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东风汽车：杨青接任董事长，面临挑战与转型在10月27日，东风汽车公司正式宣布，现任总经理、党委副书记杨青升任董事长、党委书记，免去其总经理职务。这也意味着，东风汽车迎来了一个新的领导者，即将迈入“杨青时代”。杨青，1966年出生，湖北枝江人。他毕业于武汉工学院内燃机专业后，于1988年进入东风汽车公司活塞轴瓦厂工作，至今已有35年的工龄。在过去的职业生涯中，杨青从一个普通技术员逐步晋升至活塞轴瓦厂副科长、副总工程师、钢管环车间主任兼党支部书记、副总经理等职位。他还曾担任东风车桥公司总经理、东风商用公司总经理等职务。

杨青在商用车领域的建树为他在集团内赢得了声望，2017年进入东风汽车集团领导班子，担任党委常委、副总经理。2020年，他出任东风汽车集团有限公司董事、党委副书记，而在2021年2月，杨青接替李绍烛，担任东风汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记至今。然而，接手东风汽车的杨青面临着重大的挑战。数据显示，2023年前三季度东风汽车集团累计销量下滑20.73%，旗下主要合资品牌销量也出现大幅下滑。

财报数据显示，上半年东风汽车集团实现营业收入456.77亿元，同比增长2.9%，而母公司权益持有人应占溢利下滑76.9%。这表明东风汽车在乘用车市场上正面临着严峻的竞争和销售困境。东风汽车集团所面临的挑战主要来自燃油车销量的急剧下降，合资品牌如东风本田、东风日产和神龙汽车也面临销量和利润大幅下降的问题。因此，在杨青接任董事长后，如何实现东风汽车销量的回升将成为他面临的重要任务。

此外，东风汽车还需要面对新能源和智能化转型所带来的巨大挑战。在这个充满竞争的行业中，如何推动技术创新、提升产品品质、满足消费者需求，将成为东风汽车转型升级的关键所在。总的来说，杨青接任东风汽车董事长，意味着东风公司将迎来全面变革的时代。他是一位实干派领导者，具备丰富的经验和深厚的技术背景。然而，他也面临着诸多挑战，需要思考如何重振东风汽车的销量，实现转型升级。

对于东风汽车内部人士来说，杨青在自主一线工作多年，能够取得不错的成绩，他的上任也带来了新的希望与动力。 总结起来，东风汽车的新一轮领导层调整将为公司带来机遇和挑战。作为新任董事长，杨青需要面对销量下滑、转型升级等问题，但他的实干作风和丰富经验将成为东风汽车走出困境的重要力量。希望在他的领导下，东风汽车能够迎来新的发展机遇，实现业绩的持续增长，为中国汽车产业的发展做出积极贡献。

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