要说这五菱星云到底有多省油呢？

幸好我当初是没有听进去短视频平台上说的什么“油价要大降价了”之类的资讯，不然我这纠结了一年多的换车计划估计现在都还没成行。当然了，说到这换车，我应该说是多亏了我这台五菱星云(图片|配置|询价)在后头“推”了我一把，因为这车比我看的很多车都省，想着油价就算涨也有限，于是成为了五菱星云车主。要说这五菱星云到底有多省油呢？我其实想先说说我为什么要买这台车。

我承认，最初我买五菱星云其实是看上了它的长相，就单单是这有点墨绿色，又是金属光的感觉，我看了网上这种有高光效果的色膜动辄就是好几千。但说到底吧，其实当初想要换车就是为了买台空间大一点儿、油耗低一点儿的SUV，可又一直担心这充电不方便，毕竟住的这个老小区确实是没办法装家用充电桩，老是私拉电线去充电总归不是个办法，而且我还听开电车的朋友说，这一年多各种充电桩的电费跟服务费都涨了好几次了，所以再三犹豫，才拖到了现在。

好在，我等到了这台五菱星云，虽然不能上绿牌吧，但它的日常燃油成本是真的够低，不光是比我想象中的低，甚至比之前销售给我介绍的还要省一些。因为我平时开车基本就是用来通勤的，又不爱开快车，所以日常驾驶呢平均时速不过就40迈多一点，而要说畅通一点儿的时候呢，也很少有上了60迈的时候。之前销售说五菱星云的百公里油耗是5.5L，而我这段时间跑下来，油耗却还没到这个数。

从我家到南三环的上班，因为早晚高峰期环线上都很堵，所以我一般都宁愿是从市中心穿过去，一般一天来回的通勤距离就是24km左右，按这5.4L的油耗和我们这里现在8.45元/L的92号汽油价格来算，我平时这一天通勤大概就是11元，真的就跟我来回坐地铁的费用差不多。况且，这坐地铁两头都还有1km多的路，要是再扫台共享单车骑到小区或公司楼下，可就不止这11元了。