2024款飞凡R7将于11月上市，升级巴赫座舱+RISING OS极智交互系统

日前，根据相关消息，2024款飞凡R7(图片|配置|询价)将于11月上市。作为年度小改款车型，新车外观及内饰布局并未发生明显改动，主要在配置层面进行了调整（新增巴赫座舱、全新一代RISING OS极智交互系统）。

动力系统方面，新车目前还未公布详细消息，但预计与现款车型保持一致（后置单电机和前后双电机两种驱动形式，最大功率分别为250KW、400KW；CLTC工况纯电续航里程提供551公里、606公里、642公里）。

配图为：2024款飞凡R7

此外，新车将继续提供换电功能（据飞凡汽车官方称：整个换电过程2分30秒即可结束），并且飞凡换电方案支持提前预约、换电过程不中断车内影音体验及空调送风系统等功能。

外观设计

外观设计部分，新车前脸继续使用了半封闭式造型设计，并且贯穿式前大灯组也得以保留。此外，前包围左右两侧加入了竖向布局LED日间行车灯（内部含有激光光源模块），并且在前唇中央位置还留有梯形熏黑进气口。

新车的车身尺寸为：4900*1925*1655mm，轴距为2950mm，定位纯电动中大型SUV。

此外，新车还提供了20英寸轮毂（235/50 R20）、21英寸轮毂（235/45 R21）。

车尾部分，新车尾部继续使用了贯穿式尾灯组，同并且在后包围左右两侧还布置有类似通风口装置。此外，后包围底部还使用了大面积的熏黑装饰件+灰色扩散器装置，以此来提升车尾的动感气息。

内饰设计部分，新车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表+15.05英寸中控屏+12.3英寸副驾驶娱乐屏组成的三联屏设计。

同时，新车继续使用了怀挡换挡机构，并且在前中央扶手台区域还加入了手机无线充电面板。

此外，新车还升级了全新一代RISING OS极智交互系统（内置高通骁龙8155芯片），并且还可选装华为视觉增强AR-HUD平视系统。

座椅部分，车内使用5座布局，并且座椅升级了Nappa材质进行包裹。

座椅的功能性方面，新车标提供了前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风/按摩/记忆等功能。

此外，作为巴赫座舱的一部分，新车还升级了飞凡巴赫沉浸矢量音效功能。

动力参数参考在售2023款车型

动力单元部分，2024款飞凡R7预计将保持2023款车型的动力参数（后置单电机、前后双电机），具体来看：

续航方面，在售车型搭载了77kWh、90kWh两种容量三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程提供551公里（后驱）、642公里（长续航）、606公里（性能/旗舰）。