笑晕，国庆一场电荒，打了1200万电车主的脸！说好的团结呢？

一直以来，电车油车车主都是水火不容，你说我加油贵，我笑你里程焦虑崩溃，你说我城市通勤贵上天，我笑你充电要排队，其实我对于有着长途需求的人，我一直推荐买油车，因为加油太方便了，电车只会影响你的出行效率，但有些车主听不得啊，上来就是“没开过电车，你懂什么”，对此我也很无奈啊，毕竟有一些确实是电车车主面临的困扰，不承认嘴硬就能解决了吗？就像最近国庆黄金周，掀开了多少电车车主的伤疤，说好的团结呢？

这场国庆堵车，掀开了多少居心叵测的人，这些人就是自己入了电车被坑了，看到网上有人说实话，就大放厥词说打压电车，笑死，要电车能被一两篇文章打压，那真的是太小看行业了，谁才是真正打压电车平台的，我不说大家心里都明白。

回归正题，本身在高速公路的场景之中，电车掉电速度非常快，续航直接尿崩，说好的600km续航，能跑个400km算是不错了，并且只能走最慢的慢车道，稍微飙快一些，电量蹭蹭蹭的往下掉，再遇上堵车，哦吼，直接完蛋，可以准备叫道路救援了，并且电量到0%的时候，电池还会出现亏电情况，电池会永久性的受到伤害。

有人开着7小时电车，一看只走了90KM，已经到了亏带来状态，距离服务区还有几十公里，并且到了服务区还要排好几个小时的队，直接崩溃。目前市面上高速服务区都没有高压平台，想半小时充满？梦里吧，最多充到70%，因此我真心劝大家，家里第一台车不要买电车，有远行需求的不要买油车，毕竟现在10几万的油车做的真的很好。