奔驰纯电“小G”，奔驰电动化一颗重要棋子，网友：就看价格了

近年来，随着电动汽车的兴起，梅赛德斯-奔驰也加快了其电动化战略的步伐，计划在2025年前推出10款纯电动车型，覆盖从紧凑型到豪华型的各个细分市场。

其中，最引人关注的可能就是梅赛德斯-奔驰的标志性产品——G级越野车的电动版。G级越野车自1979年诞生以来，就以其方正的外形、强悍的越野能力和独特的气质而深受消费者喜爱。目前，G级越野车已经有了多个版本，包括标准版、AMG版、迈巴赫版等，但都是以燃油发动机为动力来源。而在2021年9月份的慕尼黑国际车展上，梅赛德斯-奔驰首次展示了G级越野车的纯电动概念车——EQG。

EQG概念车在外观上保留了G级越野车的经典元素，如方盒子造型、圆形大灯、三把差速锁开关等，但也增加了一些电动车特有的设计，如封闭式前格栅、LED光带、22英寸轮毂等。内饰方面，EQG概念车沿用了G级越野车的豪华风格，同时配备了大尺寸的液晶屏幕和智能互联系统。动力方面，EQG概念车采用了四个独立的电机驱动每个车轮，提供了全时四驱和可变扭矩分配功能。电池组位于底盘下方，具有高能量密度和高效率。据悉，EQG概念车的续航里程将超过300英里（约合480公里），并且具有800伏的快速充电能力。

除了EQG概念车之外，梅赛德斯-奔驰还计划推出一款更小型的电动越野车——暂时被称为“小G”。这款车将是当前G级越野车的缩小版，预计长度会比现款G级略短，高度也会远低于当前车型。这款“小G”将采用最新的紧凑型梅赛德斯模块化架构（MMA）打造，该平台可以容纳内燃机和电动动力系统，并将用于生产2024年底推出的全新CLA。据报道，“小G”将提供燃油版和电动版两种动力模式，并且电动版也将具备800伏的充电能力。