华为与奇瑞联手打造，智界S7最新实拍图曝光，外观很有辨识度

近日，我们又从相关渠道得到了一组智界S7(图片|配置|询价)的最新实拍图，作为华为智选车和奇瑞联手打造的首款车型，新车的外观内饰都在向新势力看齐，已经基本看不到奇瑞的影子，拥有较强的辨识度和设计感。

从得到的实拍图来看，智界S7前脸采用了和问界M9相似的设计风格，配有纯电车型常见的封闭式格栅，中间部位还进行了内凹处理，呈现出一定的立体效果。格栅上方是一根贯穿式灯带，两侧大灯组内部的远近光灯呈横向矩阵式排列，并与竖状导流槽装饰相融合，看起来颇具个性，当然，由于定位的因素，下半部分并没有配备问界M9那样的数码大灯。此外，前包围还加入了梯形通风口，配合底部贯穿式镀铬式条，有助于丰富前脸的层次感。

智界S7侧面毫无悬念地采用了溜背式造型，配合隐藏式门把手和平滑的车身线条，既保证了年轻运动气息，又令整车看起来颇显修长。在细节处还可以看到，车顶配有一颗激光雷达，前包围中间配有毫米波雷达，两侧前翼子板处还拥有侧视摄像头，预计华为ADS 2.0智驾辅助系统应该也会搭载在新车上。

智界S7

最低售价：22.98万起

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智界S7尾部采用的是我们熟悉的贯穿式尾灯，并在两侧形成向下翻折的造型，和问界M5比较相似，在辨识度方面的表现比较不错。后备厢上方还加入了扰流板，后包围由大面积黑色材质组成，在两侧形成扩散器装饰，呈现出一定的运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4971/1963/1474mm，轴距为2950mm。

车内的话，智界S7配备了两块悬浮式屏幕，其中主驾驶的全液晶仪表比较靠前，由此我们猜测或将通过这样的设计来省去HUD抬头显示，而中控屏应该也会搭载华为鸿蒙OS智能座舱系统。中控台呈上下阶梯式布局，其中上部分的线条又与门板相连接，形成环抱式的造型，并将空调出风口融入其中，带来一定层次感的同时，又不失简洁性。

中央通道区域被设计成斜状，配有两个手机无线充电面板、带伸缩盖板的储物格和杯架，下方还进行了掏空处理，进一步提升储物空间。此外，方向盘的造型也很有个性，采用上下双平底样式，这样设计显然是为了防止遮挡液晶仪表。

动力部分，新车或将采用800伏高压电气化架构打造，提供单电机后驱和双电机四驱版本，电机由华为提供，最大功率分别为292马力和496马力，配备由宁德时代提供的磷酸铁锂和三元锂混合电池组，最大续航里程或达705公里。

不得不说，华为的影响力还是很强的，这点从问界M5和问界M7的销量以及问界M9未上市先火便可见一斑，于是奇瑞也和华为展开深度合作，推出了智界S7这款车。新车未来上市之后能否借助华为的光环，和AITO问界一样取得不错的销量成绩，就让我们拭目以待。（文/舒心）