超详细！体验新款红旗HS5，豪华感凸显，标配2.0T+8AT

作为红旗品牌的销量担当，红旗HS5(图片|配置|询价)在红旗产品矩阵中扮演着十分重要的角色。今年5月，新款红旗HS5正式上市，共有5款在售车型，指导价区间为18.38万至24.98万，新车在外观、内饰以及配置方面进行了全面提升。那么这款车型的产品力表现究竟如何，这次我们决定深入红旗4S店进行静态和动态的双重体验。

红旗HS5

最低售价：12.88万起最高降价：5.50万

图片参数配置询底价

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外观解析

作为改款车型，新款红旗HS5首先在外观上就迅速吸引了大家的注意。其最显著的特征就是采用了红旗最新的家族化设计语言，非常有辨识度。

细节来看，新车的前脸采用了大尺寸的直瀑式进气格栅，内部辅以镀铬饰条和点阵式的装饰，营造出精致又大气的视觉效果。

新款红旗HS5的大灯被称为“飞翼式”，其采用了分体式的布局，上方为日间行车灯，点亮之后结构十分精致，辨识度很高，主大灯则融入到了两侧的保险杠中，采用了熏黑的设计，整体感很强。红旗的这套前脸已经在红旗多款车型上运用，可见红旗对于自己这套设计语言的自信，也奠定了红旗全新的家族化基因。

车身侧面给人最大的感受就是非常敦实和稳重，这样的造型也更符合其中型SUV的定位。实拍车型的轮毂尺寸为18英寸，兼顾舒适性，采用了多条幅枪灰色的样式，轮胎选择了马牌。根据配置不同，新款红旗HS5还提供了20英寸轮毂供选择，视觉效果会更好。

在前翼子板处，新款红旗HS5还加入了装饰灯，同时其门把手也融入了菱形纹路的设计，这些细节设计都透露出红旗设计师的用心。

车尾可以看到贯穿式的尾灯组，点亮之后其内部细节很精致，带来更好的夜间辨识度。“红旗”两个中文字镶嵌在尾灯上方，很有份量感。

下包围的结构采用了亮黑色的饰板搭配镀铬饰条的组合，层次感丰富，细节感拉满。

新款红旗HS5提供了包括魅夜黑、高山莹白、铂光金、耀夜棕、竹月蓝以及艺术灰等六种车身配色供选择，满足不同人群的审美需求。

总体来看，新款红旗HS5在采用全新家族设计之后，豪华感和档次感提升非常明显，同时延续了红旗品牌应有的独特气场。

内饰解析

进入新款红旗HS5的内饰，其整体风格延续了外观，以稳重大气为主基调。在布局上和此前的车型变化不大，但细节方面的提升很明显。

首先就是在用料方面，其采用了软质搪塑、钢琴烤漆、镀铬饰条、银灰饰板等多种材料组合，层次感丰富，在做工方面也符合豪华品牌的定位。

中控台的双联屏由12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控屏幕组成，在系统的响应上虽不如一些造车新势力那样顺滑，但日常使用也足以满足，只不过在UI方面，个人觉得还需要加强，可以融入更多红旗品牌的元素在里面，会更有辨识度。

方向盘采用了上下平底式的造型，皮质的包裹十分细腻，但整体盘幅偏大，如果能够稍小一些，驾驶时的操控感会更好。

方向盘两侧的按键尺寸都不小，按键的回馈也很清脆，做工质感没得说。实拍车型还配有HUD抬头显示功能，可以在驾驶时让驾驶员更专注。

空调控制区域采用了三个带显示屏的旋钮，这也是我个人最喜欢的内饰区域。旋钮的做工非常精致，旋钮的阻尼也很显高级感。

电子挡把的造型小巧，同样采用了皮质和镀铬材质的组合，手感温润。挡把周围分布着手机无线充电、电子手刹、驾驶模式切换以及带有盖板的杯架。整个中央扶手区域覆盖着类似木纹的饰板，视觉效果很精致。

其扶手箱采用了红旗Logo的点缀，还是很有特点的。上方也覆盖着一层软质皮材料包裹，平时把手搁在上面也不会不适。

可以看出，新款红旗HS5的内饰巩固了其豪华的定位，做工和用料放在20万级别都是很突出的，而且并没有追求所谓的“科技感”，这也更符合红旗品牌消费群体的需求。

空间体验

作为一款中型SUV，大家对于它的空间表现也是比较关心的。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4785*1905*1700mm，轴距为2870mm，考虑到同价位大多数合资SUV都是紧凑级，新款红旗HS5在尺寸方面还是有着一定的优势的。

实拍车型的座椅采用了翻毛皮和真皮的组合搭配，整个座椅的填充物也很厚实，带来了不错的舒适性。在功能性方面，实拍车型支持前排座椅电动调节/加热/通风的功能，算得上是满配的座椅了。

在空间性上，体验者的身高是177cm，调整好合适的驾驶坐姿后，前排的头部空间还有1拳1指的表现，已经是很充裕了。并且头顶还有一块面积可观的可开启全景天窗，进一步增加了车内的开阳感。

进入后排，前排的坐姿保持不变，后排的腿部空间超过了3拳，头部空间还有1拳，表现可圈可点。作为一款拥有四驱的车型，新款红旗HS5的后排地台隆起完全在可接受的范围，对于中间乘客的舒适性影响不大。

在后排功能性上，可以看到后排出风口以及3个电源接口（Type-C/USB/12V），实用性方面不用担心。实拍车型还带有BOSE的12喇叭音响，带来更好的声场享受。

新款红旗HS5的后备厢非常规整，两侧还设有网兜，可以放置一些随车零碎物件。也可以通过放倒后排座椅的方式，来拓展后备厢容积。电尾门在这个级别车型中配备并不意外，部分高配车型带有感应开启功能。

试驾体验

最后进入试驾体验环节，本次试驾道路主要以城市路况为主，首先还是介绍下该车的动力参数。

新款红旗HS5全系均标配2.0T+8AT的动力组合，最大马力252匹，最大扭矩380牛·米，提供了前驱和适时四驱两种驱动形式，在悬挂结构上采用了前麦弗逊式，后多连杆式独立悬挂。

由于试驾里程并不长，这里也是简单分享驾驶感受。

可以肯定的是，这台2.0T的发动机动力储备非常充沛，在急加速的时候，能够感受到源源不断的动力输出，并且整个过程非常顺畅，几乎感受不到换挡的动作。

日常驾驶的时候，油门和刹车的踏板也调教的很轻柔，所以整体开上去的感受是很轻松惬意的。底盘的厚重感很突出，可以隔绝大部分路面的振动，以保证车内的舒适性。

红旗HS5

最低售价：12.88万起最高降价：5.50万

图片参数配置询底价

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唯一需要适应的是，由于该车的引擎舱比较长，所以对于一些新手司机来说，在一些狭窄路段拐弯的时候，可能会有一些压力，需要多适应。

导购建议

新款红旗HS5在售的5款车型，应该如何选择呢？

从性价比和实用性角度考虑，笔者优先推荐指导价19.98万的2023款2.0T 旗享Pro版，该车型为前驱版，也足够满足日常出行需求了。在配置层面，该车配备了主动安全系统、驾驶模式切换、自动驻车、360全景影像、电尾门、前排无钥匙进入/启动、自动LED大灯、全景天窗、HUD抬头显示、前排手机无线充电、前排座椅加热/通风、BOSE音响、自动分区空调等，舒适性和便利性配置非常齐全。