Factorial固态电池可降低生产成本 已与现代奔驰合作

　　近日，智车派注意到，Factorial宣布在马萨诸塞州波士顿郊区的梅休恩开设了一家新工厂，以生产电动汽车所使用的固态电池。这项新的技术发展将为全球电动汽车产业带来重大影响。

　　固态电池在能量密度和热失控风险控制方面具有显著优势，相较于基于液体的锂离子电池，其充电速度更快，从而减少了长途旅行时的续航焦虑。 Factorial开发的专有准固态电解质，被称为阶乘电解质系统技术(FEST)，可以集成到现有的锂离子电池制造设备中，降低生产成本。

　　作为电动汽车领域的领先制造商，梅赛德斯-奔驰、斯特兰提斯和现代汽车公司等都支持Factorial的新工厂建设，并共同研发了这种专有的准固态电解质。新工厂将首先容纳一条阴极涂层生产线，并计划在未来进行扩建，以容纳美国最大的固态电池装配线，其年产能高达200兆瓦时。然而，扩建的具体时间表尚未公布。

　　Stellantis首席执行官Carlos Tavares表示，预计到2026年，由Factorial开发的固态电池可能比传统锂离子电池提供高达30%的能量密度，而下一代电池将把密度差提高到50%。这种提高的能量密度将有助于增加电动汽车的续航里程，从而进一步推动电动汽车在全球的普及。