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    宋Pro DM-i冠军版门槛降低6000元,大家都买得起的车才是好车

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    猫星斯基2023-10-23

    由于今年下半年的插电混动SUV有不少的新面孔上市,部分主力车型定价都在15万以下,或许是给宋Pro DM(图片|配置|询价)-i带来了压力,从13.58万元起售的领先型,到12.98万元起售的领航型,比亚迪将宋Pro这一款车型的门槛降低了6000元,从而获得了更多的消费群体,在同级竞争中也多了一份价格上的优势。

    那么咱们就详细的看看这款低门槛宋Pro DM-i冠军版领航型,究竟少了那些配置,节约了哪些成本,到底有没有给消费者带来对应的性价比。

    首先看外观方面,整体造型还是宋Pro冠军版的样子,像车身颜色、内饰颜色、以及用料都没有减配,唯一有变化的地方就是少了个天窗。动力方面和其他版本一样,搭载了1.5L发动机和145KW的驱动电机,NEDC纯电续航为71公里。具体简化配置如下(对比领先型):取消了外后视镜电动折叠以及全景天窗、取消了220伏VTOL电源输出排插(但VTOL功能并未取消)、电动车窗从四门一键升降更改为仅主驾车窗一键升降。

    大家觉得少了这些配置,便宜了6000元到底值不值呢?但整体来说这款领航型,综合实力并没有下降,因为这些配置并不属于常用和刚需配置,在用车体验中影响并不大,但是价格确实是便宜了不少。

    这款车不论是品牌力、性价比、用车成本,都精准拿捏了追求极致性价比的人群,可以让大家以更低的价格入手更高档次的车。

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