又一款ADV直降7000元，起步价2w出头！

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凯越400X，门店直降7000多元，起步价为2.2万。虽然该车型在外观和车身结构方面有一定的卖点，但动力和配置方面相对较弱。然而，由于目前的降价幅度较大，对于符合个人用车需求的摩友来说，这款车仍然是一个不错的选择。下面让我们共同看一下这款ADV。

深入剖析凯越400X的独特之处

凯越400X，一个名字似乎在人们的记忆中已被淡忘。然而，这款车型却有着让人意想不到的特点。从车身外观到车身结构，它都展现出了独特的魅力。在入门级车型中，凯越400X对自身风格的把控非常到位，给人一种高级冒险的感觉。尽管相较于500级别的ADV，它的硬派气场稍逊一筹，整车的设定也不具备太强的功能性，但它却以达到标准水平为目标，完美地平衡了外观和性能。

动力与操控的平衡之道

凯越400X搭载了一款直列双缸水冷电喷发动机，这款老款的TC380动力由宗申动力提供。虽然在功率和扭矩方面并不出众，但它的操控性能却不容小觑。钻石型双翼梁车架和长行程前后悬挂的完美搭配，使得凯越400X具备了出色的公路休闲旅行ADV属性。无论是在通过能力上还是座椅高度上，它都能胜任不同的挑战。油箱容积达到20.6L，百公里油耗在4左右，续航能力令人满意。这些数据不仅提升了凯越400X的可信度，也为它的实用性增添了一层保障。

定价与性价比的平衡

凯越400X的门店直降幅度惊人，相较于初次亮相时的车型，现在的价格优惠了近7000多块。凯越400X标准版售价2.2万，而三箱版售价2.48万。这样的价格对于一款公路旅行ADV车型来说，无疑是非常诱人的。然而，需要注意的是这些门店价格并不是官方层面的直接下调，因此在不同区域可能会有不同的表现。我们需要发挥砍价本领，与老板进行谈判，争取更多的优惠。考虑到凯越400X至今没有进行过优化升级，门店给出的价格可能是库存车的结果，所以在购买前还需要做好辨别。

结语

凯越400X虽然被关注度一直不高，但它依然有着让人惊喜的特点。在外观和车身结构方面，它展现出了独特的魅力；在动力与操控方面，它平衡了性能与实用性；在定价与性价比方面，它呈现出了非常诱人的优势。

然而，凯越400X仍有待进一步发掘和挖掘。希望未来能有更多的改进和升级，以更好地满足消费者的需求。对于那些寻求与众不同的冒险者来说，凯越400X或许是一个不错的选择。