北汽制造，新营运，新休旅，新生态缔造品牌新未来

7月20日，北京汽车制造厂（以下简称北汽制造）正式发布"新运营，新休旅，新生态”品牌全新战路。在这场发布会上，北汽制造常务副总裁、青岛基地总经理顾志宏，对外公布了未来主要发力的五大产品的发力方向，以及在当下的电

动化浪潮当中，作为传统品牌，该如何跟上时代

脚步的构思。

小标题：新营运，打造生态体验

“技术解决真问题，产品解决真需求”一直是北汽制造的品牌理念。

在当下，随着消费者用车需求的改变，北汽制造

也正随着消费需求的改变而对自身的产品定位做出了相应的改变。例如，随着疫情结束，MPV

商务车市场渐渐开始火爆。随着中小型轻客的转化和客运需求的增加，商务MPV的需求进一步

增加，目前这一产品品类也是北汽制造瞄准的主要产品方向之一。

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其次，皮卡以及微小卡这类承配物流车型，也随着消费复苏有所增长。北汽制造品牌副总顾志宏认为：“MPV、皮卡以及微小卡的市场竞争环境

相对宽松，可能是一块合资和外资企业看不上，国内大型企业不愿意做的市场。”

因此，选择客运，承配车型市场，也是北汽制造

在当下市场环境当中做出的选择：走差异化小众

路线，来进一步扩大市场份额。

除此之外，在分析当下市场之后，北汽制造还提出，应该为消费者提供场景化的用车体验，而其主要聚焦的场景则是退休人群的旅游用车需求。

随着线下旅游产业的复苏，以及目前人口老龄化

现象的加剧，慢慢地滋生了一个特殊的用户群

体：一般是退休和准退休的人群买车用作退休后的旅游出行，这类群体如果购买房车的话会显得太大，在不同品牌售价几十万的休旅车的消费用户里，每家都有10%的客户是老年客户。我国平均每年会有近两千万的退休人口，休旅市场也会成为未来一个庞大的用车市场。北汽制造想要抓

佳这一部分群体的需求，希望能够通过满足体旅

人群的用车需求，在这一块市场上取得先发优势，获得快速增长。

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针对休旅市场，北汽制造不仅仅希望为退休老人

们提供一辆车而已，更希望能够为他们提供一整套完整的休旅生态：把这类人群跟车，跟旅游线路形成一个有机的结合整体，为体旅人群提供场景化的服务。

例如，北汽制造在传统体旅的基础上，通过联合新华网打造专属的文旅项目。未来在销售MPV

王牌休旅车的同时，北汽制造可能会跟着卖一张

体旅卡，这张卡上会包含专门定制的全国的免费旅游线路。以车为载体，以生态拉动休旅用户的体验。

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北汽制造在市场需求当中寻找方向，并围绕其打造"新休旅’和“新生态”的新体验；而"新运营”品牌

运营战略的调整，则是在品牌内部顺应时代的潮流从自身改变。

新运营，是北汽制造做出的更适合当下短视频新

媒体时代的改变。北汽制造将引入数字营销体系，建立全国的自媒体网络。给全国的经销商建立自己的垂类媒体起到宣传推广作用，商家的投放信息流广告，抖音、快手等效果广都由厂家来提供支持，从而打通用户的流资、建档到售后管理等等六个方面，实现了售前、售中、售后三位一体的数宇化的赋能。

顾志宏表示：“在整个下半年北汽制造计划投入1亿元用于品牌建设、终端赋能，全面提升品牌的知名度和终端自媒体的运营能力、线索收集能力和线索转化能力，这是我们品牌赋能的工作。”

同时，和一些知名的汽车媒体进行合作，通过对车辆进行专业的测评和体验，发布专业的产品测评，从而强化用户的口碑，提升品牌知名度、美誉度、品牌口碑。除了新媒体平台之外，在传统媒体上的广告投放也不可或缺，例如在高铁，高速公路和电视上投放广告。

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“开展线下活动，打造品牌IP”也是新运营战略的一大方向。未来，北汽制造会开展以北汽制造创

富家能站为主题的创富活动，北汽制造的创富家能站也是接下来北汽制造将会要打造的IP产品。

并且与著名的武打明星邬兆龙先生进行品牌合作，打造全新的品牌形象。

北汽制造新战略提出了新的口号，其品牌缩写B

AW，内涵为"Believe All Wonders一一相信每一个奇迹”。在"新运营，新休旅，新生态”的品牌战略的指导下，未来的北汽制造将努力打造全新的商旅车奇迹，把握住创富人群和休旅人群，立足

差异化市场，打造全新的场景化，生态化用车体验。