红旗HS5综合油耗7.34L，单靠时尚、霸气外观，销量怎能上得去？

随着购车群体的年轻化，人们对新鲜事物接受程度越来越高，因此新能源汽车的销量也与日俱增，但纵观中型SUV市场，今年9月份这个细分领域仅有特斯拉Model Y和唐DM这两款新能源汽车销量破万，似乎燃油车才是主角。排名第二的是上汽大众旗下的途观L成交量达到了17262台，相较而言，与产品定位相同的自主品牌红旗HS5(图片|配置|询价)仅卖出8810台新车，虽然占领中型SUV销量排行榜第十名，但与途观L在销量上还有一定差距，那么红旗HS5是因为品牌影响力不行还是本身产品有问题呢？

红旗HS5

最低售价：12.88万起最高降价：5.50万

图片参数配置询底价

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红旗汽车是我国土生土长的品牌，从命名上来看就赋予了太多政治因素，一直以官车的身份存在，所以普通老百姓并不常见到，但2018年开始，它也面向普通群众，逐渐走向大众视野，旗下产品种类繁多，轿车行列的红旗H5、E-QM5和H9都有着不错的销量，SUV中红旗HS3、HS5、HS7、LS7以及E-HS9也都耳熟能详，所以说红旗HS5未能成为爆款的原因，多半不在于品牌影响力，接下来就着重从品控方面聊聊吧。

红旗HS5前脸采用全新家族式设计风格，飞瀑式前格栅占据整个车头，视觉冲击力极强，远远望去点阵式和直瀑式镀铬饰条交错填充，开在路上回头率也超高，箭羽式灯组造型独特，LED日行灯为全系标配，遗憾的是自适应远近光仅在高配版车型中配备，如果全系标配的话，产品竞争力会大大增强。

红旗HS5

最低售价：12.88万起最高降价：5.50万

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尺寸方面红旗HS5轴距为2870mm，在中型SUV中尺寸表现并不差，侧窗线均由银色镀铬饰条点缀，精致感十足，较小的车窗尺寸使车门更显宽大，极具稳重感和安全感。尾部依然是大量银色饰条修饰车身，彰显豪华属性，后包围处双边共两出排气口造型，运动气息大幅提升，真正的排气管隐藏在底部。除入门版车型外，电动后尾门为全系标配，高配版的感应式后尾门一脚踢就可打开车门，双手腾不出空的情况下，便利性才能凸显。

内饰方面，红旗HS5中高配版提供253色氛围灯，点亮后驾乘者能舒缓身心，12个BOSE扬声器发出的音质效果也不错，在营造豪华感方面，红旗HS5做的还比较到位，但入门版车型是没有这些配置的，用户在选择时，需要细细甄别一番。12.3英寸的双联屏对内饰科技感提升起到很好的帮助作用，但车机有点卡，只能算是中等，如果能在此处进行升级，那就更完美了。

红旗HS5座椅有皮织混搭和真皮+仿皮两种材料，前排均支持电动调节，除入门版外，加热、通风功能均配备，配置达到同价位正常水平，高配版第二排同样具备加热功能，后排乘客在冬天体验感也不错。身高180cm的体验者落座主驾驶位，头部还有8公分余量，保持前排不动，后排还能翘起二郎腿，内饰储物空间丰富，中央扶手区前方设有两个手机存放区，中高配版其中一个还支持无线充电，功率达到40W，充电速率达到同级别中上游。

动力方面，红旗HS5全系均搭载2.0T四缸发动机，最大动力输出为185kW，动力表现充沛，推背感很强，在路上超车也不虚，很轻松，速度提起来以后，能感受到动力源源不断的输出，传动机构为8挡手自一体变速箱，车身没有什么顿挫感，两驱版WLTC综合油耗为7.34L/100km，四驱版达到7.92L/100km，经济性一般。

红旗HS5从整体表现上来看，外观方面的优势最明显，霸气的颜值无论是哪个年龄段的人都不排斥，内饰配置中规中矩，没有太大的亮点，尤其是入门版车型售价并不低，但配置着实一般，单纯的依靠品牌光环，也没有多少人原因为入门版车型买单，空间方面的表现还不错，能满足使用要求，动力发挥也不错，目前红旗HS5存在一种尴尬地步，想买的人预算不足，预算充足的用户更愿意选择品牌影响力更大或性价比更高的车型，所以红旗HS5只有在细节部分提升，才能有更好的市场表现。