科技巨变！中国奇瑞冲破界限，闪耀国际舞台！

奇瑞科技DAY：新能源技术展示引领奇瑞的全球化进程奇瑞汽车在2023年的科技DAY活动上展示了其最新的新能源技术成果，彰显了奇瑞在此方面的实力和决心。尽管奇瑞在新能源领域相对滞后，但通过“瑶光2025”战略的推动，奇瑞已经取得了不小的进展。

预计在2023年第4季度，奇瑞将发布5款超能混动3.0和4款E0X高端电动产品，未来2年内将深入拓展新能源产品线，推出更多的新能源车型。奇瑞相信自己可以在新能源领域取得卓越的成绩，进一步巩固自己在国内汽车市场的领先地位。

奇瑞的新能源技术展示主要集中在五大领域：火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾和银河生态。奇瑞已经取得了不小的成果，包括平台架构、高效混动发动机、电驱和智能交互等核心技术的升级。这些技术的储备将很快转化为实际产品。

奇瑞计划推出包括奇瑞风云A8、风云T9、星纪元ES、星途瑶光(图片|配置|询价)C-DM、捷途旅行者C-DM、iCAR 03等在内的全新新能源车型。奇瑞还表示通过自研和合作协同，新能源车型将密集上市，带动新能源销量的快速增长。除了自研创新成果，奇瑞还与合作伙伴合作取得了许多创新硕果。

例如与宁德时代合作的超充电池、与地平线合作的大算力芯片、与科大讯飞合作的AI星火大模型等。这些合作使得奇瑞能够更好地实现技术创新，推动奇瑞汽车向全球化发展。奇瑞在科技DAY活动中展示了其全球化的愿景和努力。

作为中国最早出海的车企之一，奇瑞的产品已经出口到全球80多个国家和地区，全球用户累计超过1200万。奇瑞希望通过技术创新成为最具全球影响力的中国汽车品牌。在科技日现场，外国参会者对奇瑞技术表现出浓厚的兴趣和认可，这也进一步证明了奇瑞技术的全球影响力。

奇瑞在科技DAY活动上还展示了滑板底盘的奇瑞S2ma-可扩展智能火星架构和大卓智驾的智能驾驶技术。奇瑞的火星架构可以实现不同结构车型的生产，提供更多样化的选择。而大卓智驾则通过智能驾驶技术栈实现了城市通勤领航驾驶和高速导航驾驶+，满足用户出行需求。

此外，奇瑞还展示了L4级无人驾驶Robotaxi的技术成果，实现了商用无人驾驶的落地和试运营。这些展示进一步体现了奇瑞在智能驾驶和无人驾驶领域的实力。奇瑞在技术研发投入上也持续加码。瑶光实验室已经建设了140多个，并计划建设更多的实验室。

未来5年，奇瑞计划研发投入超过1000亿元，并将研发人员增加到2.5万人。奇瑞相信通过持续的技术创新，可以实现自身的全球化目标。总的来说，奇瑞科技DAY活动展示了奇瑞在新能源技术领域的进展和成果。奇瑞通过自研创新和与合作伙伴的合作取得了不小的成果，展示了自己在新能源和智能驾驶领域的实力。

奇瑞也希望通过技术创新和全球化发展，成为最具全球影响力的中国汽车品牌。未来，奇瑞将继续加大在技术研发投入上的力度，推动自身的发展。你认为奇瑞在新能源领域的发展如何？对于中国汽车品牌的全球化发展有什么看法？欢迎留言讨论。