丰田扛把子也熬不住啦！油耗低至5.1L，荣放

首先荣放的车身设计，是附带了较为浓郁的家族式理念，宽厚圆润的车头下，各类组件布局清晰，日行灯以环绕式的设计将引擎盖两侧边缘包围，车标下方黑化的中网搭配上宽厚的前唇，整体车头看起来，更具有冲击力。

该车身尺寸为4600x1855x1680mm，轴距达2690mm，定位为紧凑型SUV。悬浮式的车顶搭配上尾部的扰流板设计，以及黑化的车窗与后视镜，彰显车身了不错的动态美感。后视镜还配有电动调节，加热，锁车自动折叠等功能。

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尾部设计的方正有型，较显SUV的敦实感，后窗玻璃边缘在经过熏黑化设计后，不仅能较好地提升车内的隐私性，还可以将车窗周围的白色胶条进行掩盖，起到美化作用。车窗下方分体式的车灯设计较为亮眼，由图也能看出内部车灯组件划分较为清晰，排列规整，搭配上标志性的车标，不错的提升了尾部的辨识度。

内饰设计以经典的雅黑为主基调色，既耐脏又耐看。磨砂黑的中控台上屹立着10.25英寸的中控屏，仪表盘的尺寸则因车型版本的不同分为4.2英寸与7英寸的机械盘，低配版和次低配均是织物覆盖的座椅虽相较于皮革材质的座椅触感有所欠缺，但填充物用量扎实，乘坐感还算尚佳。

虽然价格有所优惠，但好在没有减少配置，这一点来说丰田还算是较为良心的，普通车型依旧配有车道保持辅助系统，前方碰撞预警，车道居中保持，10余个安全气囊/气帘，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶等功能，而拔高版本则相应增加了360°全景影像，前后驻车雷达等功能。

驱动形式根据版本不同，分别配有前置前驱与前置四驱两种形式，两个版本均采用前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂的组合，车身抓地力与路感表现较为优异，基于该车良好的稳定性，悬挂几乎不会有大的问题。

传统燃油版本搭载的是2.0L自然吸气+CVT变速箱，发动机持有VVT-i技术，其最大功率为126kW(171Ps)，最大扭矩为206N·m，WLTC油耗低至6.27L/100km。加92号汽油。

油电混合版本搭载的是2.5L自然吸气+CVT变速箱，其发动机最大功率为131kW(178Ps)，最大扭矩为221N·m，电动机分两种，第一种：配120Ps的马力，扭矩202N·m，WLTC油耗分别为5.1L/100km，第二种：爆174Ps马力，扭矩323N·m，WLTC油耗为5.23L/100km，加92号汽油。