近段时间以来,国产汽车品牌在市场中打成了一片,有几分“你方唱罢我登场”的味道。而作为国产豪华品牌的扛鼎之作,红旗自从入市以来,旗下的品牌车型也是交出一份令人满意的答卷。譬如品牌下的当红车型——红旗H5(图片|配置|询价),自换代以后,前脸造型愈发有种H9的既视感,进气格栅尺寸宽大,直瀑式镀铬格栅搭配红旗中轴线灯饰,呈现出一定的力量感。

而在红旗H5一路热销的同时,红旗H6作为红旗品牌主打年轻消费市场的轿车产品,以四门轿跑的身份在品质和时尚之间找到一个平衡点。而今,红旗H5价格放低后,已经具备了反超合资中型车的可能性,通过9月份中国乘联会统计的销量数据来看,H5当月售出9842辆,超过了丰田亚洲龙、日产天籁的同期销量,仅次于本田雅阁、帕萨特等合资竞品。
对于喜欢红旗H5气质的朋友来讲,这款车的气质是比较优雅时尚的,那么它值得选择吗?我们不妨通过解析这款车的产品力来寻找答案。
外观方面,红旗H5的设计非常家族化,大面积镀铬宽边饰条沿着箭翎状LED大灯向内侧聚拢,由上而下贯穿至两侧的完整包边丰富了车头的精致感,外加多条竖状镀铬饰条点缀,视觉有较多的档次感流出。此外,分体式LED大灯可以算是点睛之笔,放大了车头的凌厉气息,使其更具辨识度。不过,如果仔细观察的话,还是会发现H5和H9在线条平直度方面有着较大差异,前者的引擎盖筋线会更柔和,更流畅一些。

从侧面看,红旗H5的腰线比较硬朗,平展的造型起到拉伸视觉长度的效果。尺寸部分,这款车的长度达到4988毫米,车宽1875毫米,轴距超2米92,比同级别的合资中型车要更长一些,气势上更趋合BBA级别的中型车。此外,密幅式的轮毂造型看起来也比较大方,轮内的轮毂罩上还有红旗LOGO标识,不管是在行驶过程中,还是驻车时,辨识度都比较高,有着红旗独特的品牌归属感。
车尾部分,红旗H5的尾灯采用贯穿式设计,和市面上主流的贯穿式尾灯设计相比,整体做工更加细腻,侧面还有光翼图案的点缀,搭配双边共两出排气和镀铬包边设计,强调了H5兼顾年轻运动和时尚豪华的产品个性。

内饰中,红旗H5的座舱经过重新设计后,相比老款的内饰更加精致有型,同时大量采用了软性的材质包覆中控台和门板,细节处采用红旗中轴线加以点缀,保证了车内车外视觉标签的统一完整。此外,座椅采用一体式设计,两侧护翼造型宽大,内部填充扎实,坐上去有明显的聚拢感,但下陷感并不明显。

动力方面,红旗H5提供1.5T、2.0T以及1.5T HEV三种动力,其中2.0T动力版本是H5的主销版本,最大输出功率224马力,匹配爱信8AT变速箱,不管是账面参数还是动力配置在同级中都属于数一数二的水平。此外,WLTC综合油耗数据显示,这款车2.0T版本的平均油耗为6.4L/100km,虽然加注标号为95#汽油,但燃油经济性其实并没有比同排量的大众帕萨特330TSI差多少,动力性能更强,而且爱信8AT传动系统的搭载,保证了长期用车的耐久性和可靠性。不过,如果追求驾驶操控感的话,红旗H5还不够出色,在底盘调校上,和主流的合资品牌中型车之间仍有一段距离。

结语
总体来看,红旗H5是一款个性与实用并存的国产豪华B级车,它的特点非常鲜明,豪华是品牌赋予它的产品属性,但档次高不高看外观设计、内饰用料便一目了然,外加丰富的功能配置和脚踏实地的燃油、混合动力系统,这款车的市场指向性精确,就是那些喜欢高品质、性价比的年轻消费者。


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