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    解读哪吒X:续航501KM+163马力!家用代步怎么样?

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    汽车星2023-10-20

    在国内汽车市场,为什么SUV车型的表现不错?尤其在家用领域,其实站在消费者的角度来看,一方面是它的外观设计大气,视觉感突出,另一方面是SUV车型底盘比较高、后排空间可以拓展也可以出门旅行,不过在日常使用中经济性也是很重要的,因此新能源车企相继推出纯电车型!

    最近了解到,哪吒X(图片|配置|询价)的关注度挺不错的,定位于纯电动紧凑型SUV,一共推出4款车型,指导价区间为12.68万~14.68万,提供401km和501km两种续航版本,今天我们以其中的2023款 500为例(指导价14.68万),一起来看看这款车的表现怎么样?家用值得入手吗?

    推荐车型:车型2023款 500(指导价14.68万)

    外观设计

    整体造型有点像机甲战士,也符合当下的主流设计,笔者觉得走的是年轻化路线,前脸采用封闭式格栅设计,正前方有一颗雷达清晰可见,两侧大灯组呈现出L型,再加上中间的品牌标识,进一步彰显其身份,下部的大灯组勾勒出C字型,内部也做了熏黑式处理,下部的进气口尺寸比较大,类似于一张大嘴,张力挺突出的。

    从车身侧面来看,电动化元素丰富,首先是采用凌厉的线条进行勾勒,尤其后尾侧地方凸起明显,力量感不错,悬浮式的车顶笔者觉得挺漂亮的,也迎合了当下消费者的审美意识,车门下侧地方加入了银色镀铬亮条进行包裹,相比黑色饰条时间久了不会出现发白的情况,下部则配备了18英寸的铝合金轮毂设计。

    尾部造型视觉感突出,贯穿式的尾灯组与下部凸起的镀铬条相互呼应,棱角分明,还有在尾灯组下方采用凹陷轮廓设计,摸上去质感细腻,后保险杠则采用使用大面积的黑色包围进行包裹。

    ‬内饰设计

    在内饰方面,显得干练而不失活力,主要以黑色为主,还在细节部分加入了白色饰条进行包裹,值得一提的是采用大面积的软性材质进行填充,尤其是经常触摸使用的地方,比如座椅、中控台以及车门内侧等,在同级别来看用料还是挺不错的,还有电子怀挡设计,方便驾驶员操作,同时配备了真皮多功能方向盘和无线充电功能。

    搭配了8.9英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏幕,内置高通骁龙8155芯片,拥有GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、K歌功能等,也可以选配面部识别功能,首先我们站在家用的角度来看,这款车的系统挺丰富的,比如悬浮式的中控屏幕尺寸比较大,有点像平板电脑,视觉感突出,也可以自定义界面,比如左边显示车辆控制和歌曲播放,右面显示地图导航,笔者觉得用起来也方便,还有三个快捷键,可以触摸控制后视镜调节、后备箱开启和声音开关,我比较喜欢其中K歌功能,像一个移动的唱吧,闲暇时间还可以高歌一曲。

    ‬配置部分

    刹车辅助系统、车身稳定系统、胎压显示、儿童座椅接口、后部驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、驾驶辅助系统、制动能量回收系统等配置,也可以选配车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、全速自适应巡航、自动泊车入位等配置。

    这款车的配置实用性还不错,不过L2级辅助驾驶系统需要选装,比如主动和被动安全配置,笔者觉得如果能够自带配备会更好,毕竟用起来也方便,比如其中的自动泊车入位功能,通过摄像头和雷达系统也会自动判定倒车距离和车位情况,然后自动泊车入位,对于新手司机而言也是一个福音。

    ‬空间表现

    整车尺寸长宽高分别为:4619mm、1860mm、1628mm,轴距为2770mm,定位于紧凑型SUV,座椅采用仿皮材质,标配运动风格座椅,上面加入了图案设计,轮廓勾勒挺精致,坐在后排从靠背的角度来看,舒适性挺不错的,主副驾驶座椅支持电动调节,主驾驶座椅整体也支持前后移动、高低调节和靠背角度调节,副驾驶座椅整体同样支持前后移动和靠背角度调节功能,后排座椅支持40:60比例放倒。

    同事的身高为1米74不过体重偏胖,坐在后排腿部剩余空间还有接近一拳四指左右,头部剩余空间还有一拳过,作为紧凑型SUV来讲,空间表现还是挺不错的。

    ‬动力组合

    搭载的是163马力的永磁同步电动机,电动机总功率为120千瓦,电动机总扭矩为210牛·米,配备的是磷酸铁锂电池,快充0.5小时,纯电续航里程为501公里,传动方面匹配的是电动车单速变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

    在体验的时候,我们连续行驶了70公里左右,从综合的角度来看,这款车的取向是家用类型,首先起步动力输出灵敏,虽然没有性能车的爆发力,但是相比同级别燃油汽车,加速感明显,踩刹车的时候不会显得沉重,车身控制比较稳,车辆也没有点头现象,还有底盘悬架的调校比较柔和,在过减速带的时候不会显得过分生硬,笔者觉得挺适合家用的。

    写在最后

    作为家用汽车,外观设计采用机甲风格,将年轻和时尚元素相融合,散发着运动气息,内饰布局干练,柔软的填充物支撑效果明显,值得一提的是车机系统丰富,用起来挺方便的,还有501公里的续航里程,笔者觉得在同级别表现挺不错的,不过作为消费者选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?

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