礼遇金秋 燃擎钜惠 海洋全系嗨购节

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刀片电池都做过哪些实验

首先最出名的，当然是针对单片电池的ZC实验：

比亚迪曾经拿三元锂电池和自家刀片电池进行了ZC测试。据现场观摩的人爆料称，具体细节是用直径5mm，圆锥度45度的耐高温钢针，以25mm/s的速度垂直贯穿蓄电池，然后将钢针停留在电池内观察一小时。

刀片电池被贯穿的几分钟里，实验结果无烟无明火，表面温度还不到60℃。实验结果让人吃惊，也引发了网友讨论，也引出了两个问题：

单片电池被贯穿无烟无明火，多片贯穿测试效果怎么样？

ZC属于极端情况，人们对电池安全的担忧更多还是车辆发生磕碰时，刀片电池又有怎样的表现？

针对第一个问题，有汽车博主询问比亚迪工作人员，工作人员称做过5片及10片同时ZC，依然是没有明火，但是有冒烟。

对于第二个问题，比亚迪官方在今年7月份用海豹(图片|配置|询价)做过双面侧柱碰实验

实验显示，碰撞后车门最大变形量183mm，两次侧柱碰后电池包边框最大变形量分别为3.046mm和15.751mm，整体电池包“基本没有变形”。在发生碰撞时，车辆的BMS（电池管理系统）还会进行高压断电保护。

比亚迪官方还将实验用的电池拆下来，然后安装到了另一辆海豹上，实验视频显示还能正常启动行驶。

综合上述实验，比亚迪的刀片电池在一些场景下表现了一定的安全性。

耐造的刀片电池为比亚迪纯电车的提供了质量支撑，助推了销量增长，在国外分别拿下了新加坡、泰国、新西兰和瑞典的新能源单车型销冠。还卖到了德系老家，参加慕尼黑 汽车展，展位正对奔驰。