日产轩逸对比8万卷王长安逸达 选谁才不后悔？

当市场发展到如今的成熟度，“合资”还是“自主”几乎不再是用户购买10万元紧凑型汽车的考量标准，外观设计、空间配置、操控表现等实打实的产品价值，才是消费者愿意付费之处。

压力之下，各大派系纷纷推陈出新，基于方舟架构打造的“8万级新晋家轿卷王”长安逸达，和中期改款的日产轩逸(图片|配置|询价)，就常常被放到一起讨论。对比出真知，我们不妨用热销的长安逸达2023款蓝鲸NE 1.5T GDI DCT领航型与日产轩逸2023款1.6L CVT悦享版进行比较，看看哪款才是入手不亏的明智之选。

当下的审美潮流 长安逸达更懂

虽说“各花入各眼”，但审美总会带着时代烙印，如今，中规中矩的家用范儿很难再让消费者“心中一动”，张弛有度的外观设计更对味。

如果把汽车比作一幅画，那么长安逸达既是有气场的大写意，也是有细节的工笔画。整体来看，逸达秉承长安最新设计思路，0.78高宽比配合4770mm的修长身材和流畅线条，大方舒展中不乏速度感。

细节方面，长安逸达刻画得也很到位。车头线条锐利有棱角，以“L”型符号为源代码的点阵式格栅尤其精致。隐藏式门把手的应用，是长安逸达给人的意外之喜，它将常见于30万级以上高端新能源车的“标配”平权到紧凑型车上，给用户奉上美感与科技感的双重享受。与此同时，17英寸能量律动轮毂、顶置式鲨鱼鳍LED制动灯、独创集成式尾标开关等，都在烘托并强化这份享受，仅从外观上看，你很难相信这款车的指导价只有9.69万元。

与长安逸达放到一起看，日产轩逸形象地诠释了全新与改款的区别。作为日产销量占比最大的车型，轩逸当然知道外观上的新意有多重要，但知道不等于能做到，尽管它升级了格栅，并提供燃油版和燃油电驱两种设计风格，但仍然有天籁的影子，缺少新意。

具体来看，燃油版轩逸取消了格栅上两条明显的斜向装饰条，横向平直线条让前脸看起来更协调舒展，16英寸5幅切削式轮毂很扎实，车尾最大的看点是熏黑尾灯的造型变化和隐藏式排气口，只是这样的造型，在日新月异的车市很难激起水花。整体而言，轩逸可以安心当一款家用车，如果想吸引年轻人的目光，会有些难度。

花更少的钱 长安逸达买到“精装大户型”

在紧凑型汽车市场，消费者更关注真金白银换回了什么，就像买房，在地段之外，所有人都期待在预算内买到精装修的大户型。作为紧凑型产品中的佼佼者，长安逸达和日产轩逸的座舱空间都比较宽裕，即使坐满5个人，每个人的乘坐感受也都较为舒适。不过仔细对比参数，还是能发现差距，长安逸达车身尺寸为4770*1840*1440mm，轴距达2765mm，比日产轩逸的4652*1815*1450mm车身尺寸和2712mm轴距更长、更宽，针对高度上的一点差距，长安逸达用驾驶位的低坐姿和后排低地台高度实现了反超，空间体验更好。

“装修”方面，长安逸达侧重简约，大量采用软质包覆提升质感，可开启全景大天窗宛如落地窗，让车内更显透亮。“装修”贵在详略得当，做“减法”时，长安逸达设计了上下较窄的方向盘减少视线遮挡，悬浮式仪表盘和屏幕也没有侵占中控台，看起来整洁有序。做“加法”时，全系标配同级尺寸最大的13.2英寸高清中控屏，车机内置MT8666芯片，操作起来很流畅；讯飞飞鱼4.0系统功支持语音控制车窗、天窗、空调的开闭和温度调节、导航开启、音乐播放等功能。

日产轩逸的“装修”功力稍逊一筹，最明显的是中控台下半部分的硬质材料，直接拉低了档次；在三个并排的圆形出风口周围，按键、旋钮和装饰线过于密集，组合在一起有机械感，尺寸较小的长方形悬浮屏显得有些不够看。好在日产轩逸的中控屏界面和下方触摸按键排列整齐，语音也支持天窗、导航和音乐的控制，但不具备控制空调等硬件的功能，仍需手动操作，如果车内乘员较多、对温度需求不一致，频繁操作可能会影响驾驶。令人更遗憾的是，带着“日产大沙发”的美名，轩逸悦享版主驾不支持电动调节，在优势项目上失分，实属不应该。

畅快又安全的驾驶体验 长安逸达给得更足

通勤代步、探亲访友、自驾旅行，在日常生活中，紧凑型车有更高频的使用需求，“好开”是消费者的刚需。

既然是刚需，就要舍得用好料，长安逸达全系采用1.5T+7速湿式双离合动力组合，其中，蓝鲸新一代NE1.5T发动机具备多项独创技术，蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器换挡平顺响应快，最大功率125kW、最大扭矩260N·m和只有5.99升的WLTC综合工况百公里油耗，做到了动力性、平顺性和经济性的兼顾。

日产轩逸提供了1.6L自然吸气和1.2L汽油电驱两种形式，轩逸悦享版搭载1.6L机，最大功率为99kW、最大扭矩159N·m，配合CVT变速箱，奠定了平顺的驾驶主基调，操作轻盈细腻，只是少了畅快的驾驶乐趣。

开得畅快，也要开得安全，这要靠主动安全配置来给消费者保驾护航。长安逸达具有IACC集成式自适应巡航系统，在拥堵的市区，可以跟着前车自动加减速，防止因长时间驾驶精力不集中而导致的意外，还能避免超速、违章，减少金钱和时间损失。此外，长安逸达拥有540°高清全景影像，特别适合商圈、小区等人流量密集的环境，防止因观察不周而发生碰撞。

相比之下，轩逸悦享版的智能配置较少，长安逸达有的前碰撞预警、车道偏离预警、主动刹车，轩逸悦享版均不具备，在主动安全已成入门指标的当下，显得有些跟不上时代脚步。

10万级紧凑型轿车，性价比就是最大的卖点。起售价不到9万元、顶配才10.79万元的长安逸达，从外观到空间配置再到驾驶感受，都有着超出价格的价值，不负“8万级新晋家轿卷王”之名。而现在入手长安逸达更可享受现金直降至高10000元优惠，低至7.59万元起。日产轩逸也比较有诚意，对比2021、2022款配1.6L发动机产品的指导价，可以看出它已经在尽量控制售价，但由于种种原因，最终呈现的效果是起步价比逸达的顶配价格高，可产品力却逊色于逸达，想要登上消费者的购物单，需要加把力了。