开豪沃MAX的致富之路（二）

开豪沃MAX的致富之路

齐鲁大地，好汉云集。卡车圈的很多卡友都来自山东。李明就是其中的一位，他出生在卡车世家，十几岁就跟随父亲一起跑车，后来单独经营一台重卡。目前他的座驾是豪沃MAX。

李师傅选对了豪沃MAX

李明说，养车的最高境界是选车，他觉得自己选对了车。豪沃MAX的优点首先是马力强劲。自己购买的豪沃MAX，搭载的是14升排量的潍柴14T大马力专属发动机，动力非常强劲。与之配套的则为重汽第七代S-AMT变速箱，传动效率非常高。潍柴动力和中国重汽在豪沃MAX重卡开发时就联合开展整车和发动机的市场需求调研，因此它能够适应任何极限环境。豪沃MAX动力链与整车一体化匹配标定，所以整车的经济性、可靠性和舒适性都非常好。

李师傅感叹，很多卡友都想依靠运输赚钱养家，但现在柴油价格高，车货匹配软件的运价又特别的低，扣除油费、过路费等成本，再加上车辆的磨损与折旧，剩下的利润也就因人而异。

李师傅认为，潍柴14T的经济性非常好，通过采用高热效率发动机节油8%+曼技术变速箱节油3%+曼技术车桥节油0.5%，可以实现体系节油11.5%。在李师傅的豪沃MAX上，和潍柴14T搭配使用的是重汽第七代智能无忧S-AMT16变速箱。S-AMT16变速箱它的换挡逻辑更精准，换挡级差小，具有自回位+智能换挡程序。它可以解放左脚和右手，降低疲劳，从而实现无忧换挡。S-AMT16智能换挡的驾驶舒适性很好。它换挡时候无需松油门，非常方便。李师傅觉得豪沃MAX开起来不累，比以前用的车都要好开。

李明目前的主要运输路线是山东与四川之间的物流专线。由于四川的山路占比高、危险系数大，因此，这条线路的竞争不太，运价相对合理。豪沃MAX的时效性有充分保障。一般而言，李师傅都是当天下午装货，第三天上午卸货，然后再在当天下午装返程货。用时间换空间的他，基本上是每六天就跑一个来回，一个月跑五个往返，运营效率非常高。

李师傅的豪沃MAX6x4牵引车配的是17.5米低平板半挂，日常运输的货物大多是日用百货和机械设备，其单程运距在一千多公里，高速上巡航的速度大多保持在80-90km/h之间。

豪沃MAX省油又省心

李师傅说，豪沃MAX虽然马力强劲，但油耗却特别低。虽然李师傅长期在山东与四川之间的山区运输，但14升的豪沃MAX比同样线路其他品牌的13升车型至少节五到六升油。李师傅一个月至少要运输5个来回，全年就运输20万公里。按百公里节约5升油计算，全年就能节约8万元的油费。

豪沃MAX不仅省油，还特别省心。李师傅说，由于长期在山区运输，因此，车辆的安全性必须要特别留意。豪沃MAX能上也能下，没有爬不上去坡，也没有下不来的坡，无论下多长的坡都能站得住。这是源于豪沃MAX良好的底盘布置和曼技术车桥，让车辆的制动安全得到了充分保障。

豪沃MAX的舒适性和服务都好

李师傅说，作为高端重卡，豪沃MAX无论是外观还是内饰，从人性化、智能化、舒适化的角度看，都得到了全面提升。这是因为从设计之初，豪沃MAX就充分调研全国各种运输场景下的卡友特点，从各方面契合用户的真实需求。比如说，豪沃MAX的前脸造型就充满了未来感与科技感，让客户普遍赞誉。比如说，豪沃MAX的内饰采用了高端的乘用车风格的很多智能化设备。