欧宝创始人Adam Opel：与汽车无关，与“车”有关

缝纫机，在粤语片区里俗称“衣车”，在台湾省被叫作“针车”。一台固定在房间角落的缝线机器怎么会与“车”这种运输工具扯上关系呢？见多识广的读者们不妨说说你们的见解。在汽车发展历史初期，缝纫机又确实偶尔会与“汽车”扯上关系；例如之前介绍的爱快（A.L.F.A.）创始人亚历山大·达拉克（Alexandre Darracq，1855年11月10日-1931年11月2日）就也曾经生产过缝纫机。而今天要介绍的主人公，他的经历与亚历山大·达拉克极其相似：也是做缝纫机起家，后来也转型做了时兴的自行车，公司最终都发展成汽车制造商。不同的是，这位主人公并没能见证属于他的第一台汽车下线，他就是欧宝汽车（Opel Automobile GmbH）的创始人：亚当·欧宝（Adam Opel，1837年5月9日-1895年9月8日）。

图：欧宝汽车在中国大陆的知名度远不及雪铁龙、标致等品牌高，但却是一个实打实的百年汽车品牌！与许多外国车企一样，欧宝汽车的品牌名称，也来源于它的创始人姓氏：欧宝（Opel）。

1837年5月9日，在德国美因河畔吕塞尔斯海姆（Rüsselsheim am Main）的一个锁匠家庭中，新生命呱呱坠地。锁匠将这名小男孩起名为亚当·欧宝，并决定将毕生技艺传授给他，希望他有朝一日能继承自己的事业，成为一名优秀的锁匠。转眼间来到了1857年，20岁的亚当·欧宝带着父亲的意志，周游列国，学习更高深的制锁技术。就在亚当·欧宝抵达法国巴黎后，一样新鲜玩意将他深深吸引，使他背叛了父亲的冀望，放弃了自己的学业，那便是影响亚当·欧宝一生的缝纫机。

图：学习缝纫机制造，对于有工匠技艺背景的亚当·欧宝来说，当然不是什么难事。经过一年的快速学习，亚当·欧宝已经具备进厂上班的资格了。

1859年，练习时长一年的亚当·欧宝在巴黎找到了一份缝纫机厂工作，并通过实践继续深入学习缝纫机的制造技术。他自己一个人“发疯”还不够，他甚至“蛊惑”亲弟弟也来到巴黎，和他一同研究缝纫机。他父亲当时有多崩溃是可想而知的。直到3年后，也就是1862年，他才肯回到自己的家乡吕塞尔斯海姆。“离经叛道”的亚当·欧宝自然得不到父亲的扶持，但奈何人家还有叔叔的疼爱，叔叔将自己的奶牛场借给了亚当·欧宝，让他以此为场地，生产属于自己的缝纫机。

图：亚当·欧宝就在这么一家小作坊里开启了自己的创业之路。他既当老板，又当员工，忙得不亦乐乎。

由于技艺精湛，亚当·欧宝的缝纫机很受欢迎。简单经营一年后，他发现订单已经多到生产不过来了，于是便把远在巴黎的弟弟也喊回家帮忙。两兄弟的苦心经营，让工厂从牧场搬到了火车站附近。1867年，欧宝已经拥有两层正式厂房。

图：可见此时亚当·欧宝已经开始用自己的名字命名工厂了。

生意上的成功也让亚当·欧宝找到了一个不错的老婆。他的太太叫做Sophie Scheller（苏菲·谢勒，婚后改姓苏菲·欧宝，1840年2月13日-1913年10月30日），是当地富裕人家的女儿，家里经营着旅馆和啤酒厂，生活虽过得不错但算不上大富大贵，在生意上也给不了夫家太多支持。亚当·欧宝本想着和妻子平平淡淡过完一生，没想到这个女人在日后会成为自己飞黄腾达的关键。1869年，亚当·欧宝的岳父像往常一样去买彩票，却没想到这一次幸运之神会降临到自己身上。亚当·欧宝的岳父通过这一次兑奖获得了10万塔勒斯（Thalers，当时的一种货币，价值不明），并慷慨地将其分给了自己的孩子。分到家产的苏菲·欧宝立马把钱投资进丈夫的工厂以扩大生产。但这还没完，她还说服娘家的姐妹一同投资，为公司购入更多设备，使公司规模进一步提升。

图：为了答谢妻子对自己事业的极大支持，亚当·欧宝在1870年以妻之名推出缝纫机新品“Sophia”。苏菲·欧宝是一位充满智慧的女人，这一点从她快狠准的投资动作中可见一斑。正是这么一个女人，将在日后把欧宝公司带入汽车领域。

与此同时，天生好奇的亚当·欧宝很快又被另一样新事物所吸引，那就是当时刚出现不久的自行车。不过此时的亚当·欧宝相比年轻时多了一分成熟与稳重，他并没贸然投资建造自行车生产车间，而是先从英国订回了一些自行车零件，自己在闲暇时间里把玩，以研究这种两轮代步机器的生产难度。即便亚当·欧宝在第一次骑车时摔了个“狗吃屎”，但这并不妨碍自行车成为家里的新宠：亚当·欧宝的儿子们都争相骑车，并乞求父亲给自己买专属的自行车。亚当·欧宝开始坚信自行车会是下一个风口浪尖，因为他发现自行车的制造并不困难，而且年轻人都喜欢，有巨大的潜在消费群体，最重要的是自行车的利润比缝纫机高得多！于是他把大儿子卡尔·欧宝（Carl Opel，1869年8月31日-1927年2月16日）送去英国以学习先进的自行车生产技术，并在1886年推出了欧宝品牌的第一款自行车产品。从此，欧宝自行车成为了年轻人们争相购买的潮流单品。

图：亚当·欧宝与苏菲·欧宝育有五子，分别是卡尔·欧宝、威廉·欧宝（Wilhelm Opel，1871年5月15日-1948年5月2日），以及海因里希·欧宝（Heinrich Opel，生卒不详）、弗里茨·欧宝（Fritz Opel，生卒不详）、路德维希·欧宝（Ludwig Opel，生卒不详）。其中卡尔·欧宝和威廉·欧宝将在欧宝公司的后续发展起到至关重要的作用。

有了娘家的鼎力资助，与儿子们的后浪推前浪，亚当·欧宝的事业迎来了飞跃。直到1895年9月8日亚当·欧宝去世之时，欧宝公司已经是缝纫机与自行车领域的领导者。亚当·欧宝离开人世之后，其遗孀苏菲·欧宝继承了丈夫的事业，带领着儿子们继续经营欧宝公司。1898年，欧宝兄弟在母亲的帮助下收购了一家小型汽车厂，正式进军汽车行业。1899年，欧宝缝纫机的产量已经高达50万台，而这个数字，在两年后将再翻一翻。

图：至此，欧宝公司的三大支柱产业：缝纫机、自行车、汽车均已出现。然而在日后为大家所熟知的欧宝汽车，与创始人亚当·欧宝并无太大关系。

虽然欧宝的汽车产业和亚当·欧宝本人并没有什么直接联系，但正是亚当·欧宝对新鲜事物的开放态度，赋予了其后人对于未知领域的探索精神；也正因亚当·欧宝在世时与二“车”（衣车、单车）结缘，为欧宝汽车的日后发展奠定了夯实基础。