长安启源A07 西北区域媒体试驾会在乌鲁木齐举行

　　作为长安启源重点打造的一款中大型高级数智行政车，长安启源Ａ07自上市以来就备受关注，顶配不到18万的售价，却拥有媲美30万级的数智体验感和品质驾乘体验感，这让很多关注新能源汽车品牌的年轻消费人群为之所倾。10月15日，跨越两千多公里到达乌鲁木齐，我们第一时间开启了长安启源Ａ07试驾之旅。

　　远远的看见长安启源Ａ07，就让人眼前一亮，大气动感的外观设计颇具科技感，无框门车门倍增轿跑车气质，白色车身更显运动时尚，对于沉迷车行多年的人对它的外观赞不绝口，有一种迫不及待想进入车内驾驶它的冲动。

　　坐进车内，长安启源Ａ07环绕式岛屿座舱设计让人耳目一新，主仪表板和门板强烈的连续性，让内饰造型整体感更强，营造和谐统一的视觉享受；可能习惯于油车驾驶，无驾驶屏的设计，让人第一下有点懵，取而代之的是新能源汽车流行的HUD抬头显示和15.4英寸超窄边框悬浮大屏，在简单操作中央屏后，感受到了未来汽车的发展方向。不需要点火启动，直接从怀挡挂档启动，让人觉得科技发展的强大且简单易操作。

　　从店内出发，行驶在乌市的城区，没有发动机的轰鸣声，反应极快的动力在市区便道超车，轻松又方便。唯一感觉不习惯的就是HUD启动后没有第一时间自动开启，需要从中控屏调节才能显示，希望产商能够后期有所改善，毕竟启动后驾驶工程中再去开启HUD还是有点不便捷。比较友好的一点便是HUD显示角度高低可调，显示度也可以根据车外光线调整明暗度，显示功能也可以AR投屏导航线路。

　　当然，科技智慧化的长安启源Ａ07不需要停车去调整，驾驶过程中，可以通过语音唤醒“小安”，调整空调温度、音量大小、播放蓝牙音乐等功能，还可以满足车内乘客的连续语音指令，轻松解放双手，让驾驶过程更加安全、省心。

　　市区行驶默认为纯电驾驶模式，200ＫＭ的纯电里程，可以轻松满足市区上下班代步出行。据同车汽车产品专家介绍，当电量耗尽后会通过增程器无感介入自动切换至燃油模式，还会自动进行动能回收模式，不仅掉电少，跑着跑着还能增加电量，综合续航可达1200ＫＭ。在油价不断上涨的时代，既解决了里程焦虑又减少了用车成本，在西北地区是比较符合普通消费者家庭的用车需求。

　　启源Ａ07开起来很轻松，没有虚位，指向性很好，在高架路上穿梭自如，并且当车辆减少，速度起来以后，系统会自动提示你开启L2级IACC自动巡航系统，可以根据前车车速自动加减速，车道保持系统让你的车永远都在道路居中位置行驶，连双脚都可以轻松解放。疲劳驾驶监控系统，会时刻提醒你注意前方，稍一分神就开始音量提醒你安全试驾，可谓科技护航，安全出行。

　　后轮驱动的长安启源Ａ07通过一些颠簸路段时更具有驾驶感，将媲美30万级别的豪华行政级轿车底盘舒适调校技术展现的淋漓尽致，后H臂多连杆独悬+后轮驱动，驾驶指向更精准，操控更跟手。50:50前后完美轴荷比，让加速、减速、过弯更加平稳，驾驶随心。大冲击振动柔和，小冲击轻松过滤，转向得心应手，让人一种人车合一的驾驶感。

　　简单的换乘后，坐入后排，宽敞的后排空间，头顶一片2.1平米的宽大天幕让人视野瞬间开朗，秋季的乌鲁木齐郊外风景映入眼帘，心旷神怡的舒适乘坐感，开启了享受旅行。雨后的天空阳光格外刺眼，可是通过长安启源Ａ07的天幕却感受不到一些的灼热感，据了解长安启源Ａ07天幕隔热率高达80%，有效阻挡99%紫外线，防晒指数SPF100+，不惧烈日，尽享透彻明亮。

　　让人最舒服的姿势是什么，就是乘坐在后排不知不觉的轻松入睡，长安启源Ａ07拥有休憩模式（小憩+冥想+神游）、观影模式、嗨歌模式、提神模式共4种智慧模式，在驾驶一段时间后坐入后排听着音乐，可自定义选择头枕音响与全车音响的切换，灵活应对多场景声音需求，让主驾导航/副驾追剧互不影响，让后排乘客安然入睡不被打扰，放松身心的同时也能减去不少旅途的疲劳感。