汽车促消费，这些新政能帮你么？

10月10日

金融监管总局向各地金融监管局

各类金融机构下发了

《关于金融支持恢复和扩大消费的通知》

新政出台将会如何刺激汽车消费？

对广大消费者购车、用车

会带来哪些积极影响？

《中国消费者报》记者

就此展开调查采访

降低汽车贷款首付比例

通过金融工具提升汽车消费

此前，刺激汽车市场消费政策主要集中于传统方式，但随着车市变化，通过金融工具提升汽车消费活力逐渐成为新的选择。

早在今年7月，国家发展和改革委员会、财政部、国家能源局等13部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》的通知，明确提出要加强汽车消费金融服务，尤其是加大汽车消费信贷支持。

运用金融贷款工具降低汽车消费门槛。

那么

此次《通知》又有哪些具体细则

受到消费市场关注？

《通知》提出，支持扩大汽车消费，优化汽车贷款政策，在依法合规、风险可控前提下，适当放宽汽车消费信贷申请条件，降低汽车贷款首付比例，延长贷款期限，合理确定信贷额度，降低汽车消费门槛。同时，鼓励简化汽车贷款流程。推广线上即时办理，通过金融信用信息基础数据库等合法渠道了解分析客户信用状况，适当简化贷款申请材料，提升信贷审批环节、时间、要素的精细化管理水平。

一位在日系车企4S店负责新车销售贷款业务的光大银行信用卡汽车工作人员龚鸣向记者表示：

“部分潜在购车消费者因贷款资质问题无法办理贷款或额度受限，导致购车计划暂时搁置。政策公布后已有用户咨询相关事宜，我们正在研究提供更多汽车金融产品以支持消费者。”

此外，《通知》鼓励市场从业者积极参与试点机动车抵押解抵押线上化办理，提高汽车贷款办理效率，防范欺诈风险。

中国汽车流通协会专家委员会委员颜景辉表示：

作为降低消费者购车门槛的重要方式，运用金融工具不仅能拉动汽车消费，还能够切实提高人们的生活水平，为打开下沉市场打好基础。

加大新能源车支持力度

助力新能源车推广应用

作为全球最大新能源车市场，新能源车占我国汽车市场份额持续扩大。根据国务院发展研究中心市场经济研究所预测，到2025年，新能源车销量会在1700万辆左右；到2030年，新能源车市场占有率会突破90%，约3200万辆左右。

近年来，由于原材料价格上涨、动力电池成本居高不下等因素影响，各大车企频频上调旗下新能源车型价格。以一辆市场售价20万元的纯电动车型为例，其搭载的动力电池占整车生产成本近半，普遍在8万-10万元。高额的生产成本，叠加市场化发展环境，在短时间内新能源车成本难以明显下降。