海外 | 美系三巨头遭史上最大危机？UAW大罢工已致近80亿美元损失

文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 美国汽车工人联合会（UAW）针对底特律三大汽车制造商的罢工已经进入第五周。最新数据显示，大罢工已对美国经济造成近80亿美元的损失。

10月17日，据外媒报道，密歇根经济咨询公司安德森经济集团（AEG）公布的最新数据显示，截至第四周结束，汽车工会针对福特、通用汽车和Stellantis的罢工造成的经济损失已达77亿美元（约合人民币563.2亿元），较一周前的数据高出了22亿美元。

美国汽车工人大罢工已对美国经济造成近80亿美元的损失

9月15日，美国汽车工人联合会对三大车企发起罢工，迫使汽车制造商在合同谈判中做出更多让步，旨在提升汽车工人的工资与工作待遇。

据悉，截至目前，工会已关闭了全美6家装配厂和38家零部件仓库。而汽车工厂的停摆，也让上下游的供应商被迫跟着停工，庞大的经销商体系也因此而无车可卖，在外界看来，美系车遭遇了史无前例的危机。

汽车工会升级罢工

当前，美国汽车工人罢工对汽车业以及其它行业造成的损失正在快速攀升。

数据显示，这场罢工已经导致工人损失了3.59亿美元的工资，而汽车制造商总共损失了34.5亿美元，经销商和客户损失了12.1亿美元，供应商目前至少损失了26.7亿美元。

外媒报道称，安德森经济集团负责人在一份声明中表示，我们已经进入了危险区域，如果不尽快达成和解，将造成永久性损失，供应商甚至需要财政援助才能恢复运营。“我们已经看到密歇根州的零售额、航空旅行业和收入所得税的下降，弱势供应商的裁员也在增加。这些成本大部分由工人和中小型企业承担。”

福特汽车

此外，罢工已经波及到越来越多的工厂，也有越来越多未参与罢工的汽车工人因工厂停工而遭遇“临时性裁员”。

福特汽车执行主席比尔·福特在罢工持续了一个月后呼吁汽车工人结束持续一个月的罢工，称公司的未来已岌岌可危。他表示，罢工带来的高昂人力成本可能会限制公司的竞争力，并可能导致裁员和减少对工厂的投资。

据悉，此次为美国汽车工人联合会（UAW）针对底特律三大汽车制造商（福特、通用汽车和Stellantis）的罢工，参与罢工的工人人数达到约3.37万人。当地时间10月12日，UAW方面表示暂时不会再扩大罢工范围，声称已与制造商的谈判取得“重大进展”，不过尚未达到最终目标。