传祺E8插混MPV：市场新搅局者，能否赢得你的青睐？

传祺E8插混MPV搅局国内市场

随着中国品牌的不断加入，国内MPV市场越来越热闹。腾势D9 DM-i等新车的出现，让消费者逐渐接受了这种多功能车型。而在插混MPV这一细分赛道上，广汽传祺带来了全新中型插混MPV传祺E8。这款新车已经完成了申报，很快就会与消费者见面。今天，我们就来探讨一下传祺E8是否具有爆款潜质。

外观方面，传祺E8的设计非常有特点。倒梯形的格栅搭配错落的镀铬饰条，营造出高档次感。大灯组采用了分体式布局，上方为贯穿式的日行灯，保险杠两侧还有竖状的灯带，辨识度极高。相较于E9的商务范，E8显然更适合家庭出行用户。

传祺E8的车侧线条非常传统，方正平直的设计保证了车内空间的规整。悬浮式车顶的加入使其更具层次感，门框周边镀铬装饰增添了精致感。新车后门采用侧滑门形式，这是MPV车型的必备配置。

尺寸方面，传祺E8长宽高分别为4920/1900/1760mm，轴距为2930mm，与本田艾力绅、奥德赛等同等水平。车尾设计非常方正，贯穿式尾灯组点亮后呈现细长的效果，中间传祺logo也被点亮，非常显眼。新车后包围还配有贯穿式镀铬饰条，车顶上方扰流板的设计增添了层次感。

内饰方面，传祺E8采用了新能源车型的内饰设计风格。内嵌式仪表盘和悬浮式中控大屏组合非常简洁。挡把采用拨片式换挡机构，凸显了整车的精致感。官图中的车辆采用棕色+黑色的双拼配色风格，细节处加入镀铬元素点缀，配合多处皮质材质，提升了内饰的档次感。

传祺E8采用2+2+3的七座布局，第二排为独立座椅并配有扶手和腿托，乘坐舒适性表现不错。如果未来能够在座椅功能上加入通风、加热和按摩等功能，相信会对乘坐体验有进一步提升。新车前后座椅可实现联动，将第一排座椅放平和第二排座椅拼接成平整“单人床”，为野外露营休息提供更舒适的体验。

动力方面，新车搭载一台2.0L发动机组成的插混系统，其中发动机最大功率103kW，并配备三元锂电池。参考传祺E9的电池容量和续航里程表现，预计传祺E8的综合续航里程也能达到1000公里以上，具备快慢充功能。

从目前的信息来看，传祺E系列正在逐渐替代M系列成为传祺的主力产品。传祺E8作为一款中型MPV，价格更低、更贴合家用场景。新车定位为中型MPV，将弥补传祺在插混MPV领域的空白。传祺E8是否能帮助传祺进一步打开销路？你觉得这款全新的传祺E8定价多少合适呢？