Vespa 300HPE 两年使用感受和优缺点

今天和大家聊聊，我自己的这台Vespa 300 Super Tech 的使用感受吧。

这台车是我自己的第一台摩托车，在2021年6月份订购的一台水泥灰，当时因为疫情原因等车周期比较长将近一个月左右，其实大部分都是车辆已经到达店里，等待关单的一个情况，需要关单消杀隔离等等一系列的事情较长。接下来通过几点来和大家聊聊这台小V。

1.外观方面：外观上依旧是Vespa的设计语言，充满了意式风情，在延续了经典造型的同时更加符合现代人的审美。在脱离意大利的工厂生产后，做工依旧保持很高的品质。车型体积并不大长1950mm，轴距1375mm，在现在的踏板车型中属于中小型身材，紧凑结构的搭配较为独特的单摇臂悬架和后四段可调避震，单摇臂再操控上体现了运动基因。

2.动力方面：Vespa 300 Super Tech采用了278cc水冷发动机，最大马力23.8ps，最大功率17.5kW/rpm，最大扭矩26N.M/rpm 与之搭配CVT无级变速箱。这台车两年大概骑行了12000公里左右，300排量的动力在城市里通勤完全就是无敌的存在，不注意的情况下就七八十迈，更像是一台小钢炮，大马拉小车的感觉。因为是无级变速在后段的加速上就不是很明显了。不过在城市通勤很难上100公里每小时以上。

3.配置方面：该车配备了遥控钥匙一键开启座桶，也支持寻车功能；在仪表下方差不多腿部的位置，配备了USB充电口和随车工具包。配置方面前后碟刹并标配双通道ABS，以及ASR牵引力控制系统；轮毂采用五福12英寸黑色，前面很少见的单摇臂和后双减震支持四通道预载可调。因为我这款是54800带TFT仪表那款，听销售说支持连接手机导航，但是前提苹果手机越狱以后才能使用（仅支持谷歌地图）。如果小伙伴们不追求TFT仪表的话，这多掏的3000块完全可以不用，踏实选择指针仪表51800那款，除了导航并没有任何作用。

4.油耗方面：这台车一直都是城市代步上下班通勤使用，偶尔回去跑跑山。我大概算了一下，这台车平均油耗大概在4升左右，8.5的油箱实际上也就170公里左右。在油表灯亮的时候其实油箱里还有大概3升左右。（不过去跑山在全没有加油站的时候油表灯亮，还是很焦虑的）但是Vespa 300的油表是不准，经常加满溢出的时候，当你着车启动的时候油表永远都是差将近四分之一的情况。这个问题不是一台车存在，我身边的朋友同样的车也会出现这种情况，有的更换了汽油浮一段时间还是会出现这种问题。

小编是第一次跟大家分享自己的用车经验，希望大家喜欢！！！大家有什么问题想了解，可以直接问我 ，评论我给大家解答。

希望给大家带来帮助。谢谢